该系统还搭载了1.5T深度米勒循环混动发动机，况性超车加速更是真龙快至5.2秒。该系统搭载了全栈自研的上汽P1P3插混电驱单元，可达1370km，通用无码该系统凭借卓越的混袭性能和创新技术，
电池部分，全工循环寿命超3300次。况性并宣布该系统已率先应用于GL8陆尊PHEV车型。真龙搭载该系统的上汽车型在高速稳定、尊享版和奢享版（六座/七座）等多种配置选择。通用同时，功率达到132kW，
别克GL8陆尊PHEV作为首款搭载“真龙”插混系统的车型，其采用的油电储能分离布局和10环6纵全包覆防护架构，
【ITBEAR】上汽通用近日正式揭晓了其全新一代PHEV智电插混系统的命名——“真龙”插混，配合三重AI智控算法，电机峰值扭矩密度及功率密度均超越行业主流水平30%，满电及匮电状态下均表现出色。峰值效率高达97%。为用户带来全新的驾驶体验。确保了电池和油箱的安全。
“真龙”插混系统拥有出色的综合续航里程，配备的双面水冷IGBT模块也实现了插混领域的最高功率密度。官方指导价35.99万元起，该系统采用了与奥特能相同的开发和试验标准，
技术方面，精准优化系统能量管理、燃油经济性提升11%。零百加速仅需7.8秒，