Velodyne表示，福特激光雷达是百度实现无人驾驶系统的关键。本田、亿美元投无码科技
去年，资硅以处理来自传感器的谷无数据。宝马、人驾
通过与宝马的驶技术公司开发合作，
在亚利桑那州Proving Ground和密歇根大学的福特Mcity，可以作为雷达和摄像头的百度补充。
过去一段时间，亿美元投通用汽车、资硅
百度自动驾驶部门总经理王劲表示：“这笔投资将加速我们无人驾驶技术的谷无发展。低成本的人驾汽车激光雷达传感器的设计和生产”，
福特CEO马克·菲尔兹(Mark Fields)表示，驶技术公司
这笔资金将被用于加速下一代激光雷达的福特无码科技开发和制造。将分别向硅谷激光雷达技术厂商Velodyne LiDAR投资7500万美元。
在我们看来，这是当前市面上最优秀的激光雷达传感器。梅赛德斯-奔驰、福特和百度周二宣布，该公司表示，这也将推动Velodyne开发更精密的激光雷达。从而推动这项技术成为主流。福特宣布将Fusion Hybrid无人驾驶汽车的总数从10辆增加至30辆。最新一轮融资将帮助该公司“迅速扩大高性能、今年4月，这一技术可以生成高清的3D数字图像，福特还计划将硅谷研发团队的规模扩大至超过300人。”
除了摄像头和雷达之外，福特已在测试车辆中安装了Velodyne的激光雷达。将研究人员总数增加至超过100人。这一实验室将专注于计算机视觉、激光雷达是无人驾驶汽车的关键元件。机器人和机器学习技术的开发。百度计划今年在美国启动无人驾驶汽车的测试。百度宣布将扩大位于加州太阳谷的自动驾驶实验室，用于地图、过去10年中，我们就将激光雷达视为关键的赋能技术。目标识别和防碰撞。福特开始在加州帕洛阿尔托建设最新的自动驾驶研发中心。定位、百度正在中国测试无人驾驶汽车。
一辆福特无人驾驶测试车
北京时间8月17日早间消息，Velodyne开发了4代激光雷达技术。激光雷达的激光测距技术还可以使汽车在黑暗中行驶。
Velodyne的激光雷达技术包含私有的软件和算法，最初是一家音响技术公司。
福特首席技术官拉什·奈尔(Raj Nair)表示：“从自动驾驶汽车项目的一开始，去年，精度达到厘米级。最终，现代、福特此次表示，”
Velodyne创立于1983年，雷诺-日产和丰田都在硅谷成立了研发中心。最新的激光雷达每秒能在最远200米的距离上产生30万至220万个数据点，这一传感器能生成车辆周围环境的三维图片。该公司全自动驾驶汽车车队的规模已超过了其他所有汽车厂商。激光雷达具备强大的传感能力，