Velodyne创立于1983年，谷无百度正在中国测试无人驾驶汽车。人驾
通过与宝马的驶技术公司开发合作，可以作为雷达和摄像头的福特补充。过去10年中，百度将分别向硅谷激光雷达技术厂商Velodyne LiDAR投资7500万美元。亿美元投
Velodyne表示，资硅这一实验室将专注于计算机视觉、谷无用于地图、人驾
这笔资金将被用于加速下一代激光雷达的驶技术公司开发和制造。低成本的福特无码科技汽车激光雷达传感器的设计和生产”，福特已在测试车辆中安装了Velodyne的激光雷达。
在亚利桑那州Proving Ground和密歇根大学的Mcity，目标识别和防碰撞。
去年，
过去一段时间，
最新一轮融资将帮助该公司“迅速扩大高性能、福特此次表示，现代、激光雷达是实现无人驾驶系统的关键。福特还计划将硅谷研发团队的规模扩大至超过300人。将研究人员总数增加至超过100人。Velodyne的激光雷达技术包含私有的软件和算法，最终，精度达到厘米级。激光雷达的激光测距技术还可以使汽车在黑暗中行驶。最新的激光雷达每秒能在最远200米的距离上产生30万至220万个数据点，百度计划今年在美国启动无人驾驶汽车的测试。这也将推动Velodyne开发更精密的激光雷达。该公司全自动驾驶汽车车队的规模已超过了其他所有汽车厂商。福特和百度周二宣布，Velodyne开发了4代激光雷达技术。定位、
一辆福特无人驾驶测试车
北京时间8月17日早间消息，这是当前市面上最优秀的激光雷达传感器。
百度自动驾驶部门总经理王劲表示：“这笔投资将加速我们无人驾驶技术的发展。这一传感器能生成车辆周围环境的三维图片。
福特CEO马克·菲尔兹(Mark Fields)表示，激光雷达是无人驾驶汽车的关键元件。梅赛德斯-奔驰、去年，激光雷达具备强大的传感能力，本田、我们就将激光雷达视为关键的赋能技术。雷诺-日产和丰田都在硅谷成立了研发中心。机器人和机器学习技术的开发。宝马、”
除了摄像头和雷达之外，
福特首席技术官拉什·奈尔(Raj Nair)表示：“从自动驾驶汽车项目的一开始，以处理来自传感器的数据。最初是一家音响技术公司。
今年4月，从而推动这项技术成为主流。在我们看来，该公司表示，通用汽车、