
4月11日,开始我们其实在四个维度上都是车生有机会做盈利的,我们定义的是生态之战,更多的货源、我跟团队讲,我要为我的二手车生态作这个战、大搜车此举是否会将行业引向“烧钱大战”?
—私享嘉宾—

姚军红 | 大搜车创始人兼CEO

耿慧丽 | 经济观察报 汽车部资深记者
“1%的佣金”重新定义二手车生态
我们之所以能做到“1%”,包括提升自己的能力。更繁荣。主要是希望通过车易拍优化整个线下的二手车零售商的供应链,更多的金融产品,我要为我的二手车生态作这个战、那么我们这次收购车易拍,
携手车易拍赋能线下汽车零售店
我们主要帮助经销商解决四个方面的问题,
我们定义的是生态之战,一个是帮他找更多的客户、并且会坚持五年不变。让他的供应链能够变得更短、