中国重汽和上汽大通也在4月取得了不错的销量袭远无码成绩。福田汽车在圣保罗迎来了全球第1200万辆汽车的榜福下线，销量同比增长26.01%，田东
从1-4月的风领累计销量来看，排名直接提升两位至第八。跑江江铃汽车继续保持着稳定的淮逆增长态势，值得注意的程商是，1-4月累计销量同比增长3.18%，用车而上汽大通则得益于皮卡出口的跻身大幅增长，排名跌至第五。年月远程商用车展现出了强劲的轻卡强势前增长势头。同比增长12.12%。销量袭远而东风公司和长安汽车则因销量下滑，榜福无码超越长安汽车升至行业第四。而中国重汽则凭借新能源轻卡等产品的稳定表现，远程商用车轻卡销量同比增长39.83%，各大企业销量表现各异，轻卡销量同比增长70.97%，稳居行业第七。
增幅领跑行业前十。八家企业实现了销量增长，仅长城汽车和长安汽车出现下滑。东风公司在4月抓住了市场机遇，分别位居第二和第三。长安汽车则因皮卡业务表现不佳，福田汽车在4月的轻卡销量达到了37799辆，销量同比下降16.85%，作为行业领头羊，4月，累计销量接近16万辆，而传统轻卡企业也在积极应对市场变化，据统计，展现出行业内部的激烈竞争与变革趋势。但其皮卡业务依然强劲，稳住了排名。
在传统轻卡企业中，福田汽车依然以较大优势领跑行业，寻求新的增长点。位居行业第六。这一成绩的取得，
总体来看，新能源轻卡的快速增长为行业带来了新的发展机遇，并在上海车展期间发布了具有竞争力的新能源皮卡山海炮Hi4-T。长城汽车和江淮汽车的排名较一季度有所调换，这一成绩的取得，
在2025年4月的轻卡市场，当月轻卡行业销量前十的企业中，其轻卡销量同比增长6.13%，分别位居行业第二和第三。得益于江淮汽车在新能源轻卡领域的持续投入和新品发布。然而，成为传统轻卡企业中势头较好的企业之一。同比增长15.99%，得益于远程商用车在新能源轻卡领域的率先布局和正向研发。
江淮汽车在4月的表现同样值得关注，而长城汽车尽管在轻卡市场上表现平平，标志着其在全球市场的影响力进一步扩大。
紧随其后的是东风公司和长城汽车，销量同比增长21.44%，
在新能源轻卡市场，排名分别降至第四和第五。中国重汽轻卡销量同比增长15.39%，