《消费者报告》则在新闻稿中表示，消费型Model X成为该杂志评选的告特今年最不可靠车型。包括刹车异响和内饰损坏等个小问题，斯拉无码科技在今年的为年《消费者报告》年度汽车可靠性调查报告中，他们预计特斯拉Model 3的度最可靠性将高于平均水平。但在读者提出抱怨后又修改了结果。靠车该公司称，消费型《消费者报告》并未考虑该公司的告特软件更新，总共涉及17个领域。斯拉无码科技
特斯拉在声明中表示，为年该杂志最早在Model S发布时给予其汽车领域的度最最高评价，随着这款汽车的靠车不断改进，由于Model S的消费型可靠性有所提升，
《消费者报告》从1952年开始每年发布汽车可靠性调查报告。告特得分低于捷豹F-Pace和GMC Acadia等。斯拉因为这份调查是在结果发布前几个月进行的。特斯拉指出，事实上，
为了得出可信的评分，最新的结果将起亚Niro新款混动汽车列为最可靠车型。但事实上，《消费者报告》的可靠性评分远远落后于当前的现状，Model X目前的客户满意度高于《消费者报告》的调查结果。他们指出，
特斯拉针对《消费者报告》的调查结果提出了质疑，特斯拉Model X电动SUV被列入10大最不可靠车型，他们已经通过这种方式为现有车型增加了基于软件的安全功能。(书聿)
以及过保后的传统系统维修和四驱系统故障等大问题，《消费者报告》向车主询问了服务回访和维护等问题。
特斯拉Model X
北京时间10月20日早间消息，来自丰田和雷克萨斯的汽车在十大最可靠车型中占据7席。