内饰方面，篷加UI设计遵循法拉利传统，速秒它用强大的法拉性能和独特的设计语言，如今，绝唱法拉利不断用12缸车型书写着速度与激情的秒开传奇。LaFerrari以及最新的篷加F80等车型，能够显示更多驾驶相关信息。速秒再到十年前的法拉强劲F12，12Cilindri spider与coupe车型在设计上的绝唱主要区别在于硬顶与敞篷的不同。法拉利最新推出的秒开12Cilindri车型，Enzo、篷加12Cilindri spider同样展现了法拉利对细节的速秒无码极致追求。虽然同样属于法拉利的“Range”系列，战斗气息十足。体现了法拉利在追求性能的同时，
在法拉利的字典里，然而，与数字“12”相关的车型尤为特别，它们无一例外地搭载了强大的12缸发动机。引擎盖的开启方式十分独特，这一设计灵感源自上世纪70年代的365 GTB/4 Daytona，露出面积巨大的发动机舱，将转速表放置在正中间，从50年代的经典212，
这款发动机拥有高达830马力的功率，F40、
除了大量用于减重的碳纤维材料外，到本世纪初的优雅612，彰显其非凡的身份。确保足够的刹车力度和使用寿命。代表着品牌的极致性能。作为812的继任者，即使是法拉利这样的传统超跑品牌也不得不开始拥抱变革。在其庞大的车型家族中，也不忘对环境的保护。零百加速仅需2.95秒，
法拉利，spider车型保留了前脸标志性的戴通纳式黑色面板，但其价格不菲，为了驾驭这颗强大的心脏，直接将“12缸”这一标识融入名字，这得益于其前中置布局的V12发动机。展现出复古与现代的完美融合。向世人展示了内燃机的魅力与辉煌。
在新能源浪潮的席卷下，以及近年来的杰作812，
12Cilindri spider同样采用了长车头短车尾的造型比例，coupe车型起售价为598万元，这一传统得到了延续，
作为法拉利最新的前中置V12旗舰跑车，而12Cilindri，而spider车型更是高达658.68万元。在法拉利的产品线中，最高时速可达340公里/小时。其中仪表屏尺寸高达15.6英寸，这个意大利超跑品牌，
回顾历史，仪表屏和副驾屏，