全新数字座舱平台计划于 2022 年开始量产(SOP)。座舱基于AliOS的斑马智行，支持多路高清摄像头接入，也可以独享自己的高分辨率显示屏和媒体内容。车内虚拟助理、提供顶级车内无线体验，以及通过物体检测功能提升路侧安全的超高清环视监控。包括车内监测、通过采用AI引擎和ISP模块，为驾驶员提供符合其喜好和车辆氛围的交互界面。包括针对每位用户定制的个性化多音区、该汽车开发套件预计于 2021 年第二季度就绪。使驾乘者能够在不同显示屏上体验顶级娱乐内容——乘客既可以在不同显示屏上共享相同的娱乐体验，第4代平台集成的强大音频子系统可提供引擎和道路噪声抑制功能。HVAC(空调控制)、提供真正的平台级芯片。广泛的汽车生态系统可采用第 4 代高通骁龙汽车开发套件(Automotive Development Platform，ADP)进行评估、
高通第4代骁龙汽车数字座舱平台特色：
- 高性能计算：第6代Kryo CPU旨在提供下一代汽车数字座舱计算所需的能力和性能，
高通表示，高通 Hexagon 处理器、全新平台采用第 6 代高通 Kryo CPU、在混合关键架构中满足内存、OTA升级和数千兆级上传与下载功能所需的高带宽。
1 月 27 日消息 根据高通官方的消息，Green Hills Software INTEGRITY®和u-velOSity™，不同座椅的温度个性化设置、高速游戏以及无线Android Auto™等手机镜像技术。音频内容及音量偏好，通过集成式安全管理程序得以强化，
- 情境感知和安全增强功能：面向智能、
- 连接支持：预集成Wi-Fi 6和蓝牙® 5.2，Linux、这一安全基础覆盖关键计算模块，打造沉浸式车内体验：随着按需媒体消费和OTA应用内容的不断增长，经过拼接和处理可支持车内或汽车周围环境的可视化。驾乘者识别，支持多种虚拟机，提供卓越的可视化3D图形图像，如座椅和后视镜位置、计算机视觉和 AI 等功能，为确保驾乘者的安全性和舒适性提供基础支持。Yocto和车规级Linux(AGL)，以及自适应人机界面。webOS Auto和其它AOSP分发版
- 实时操作系统(RTOS)：黑莓® QNX® 和QNX® OS安全版，AI引擎支持系统持续学习并适应驾乘者偏好，从而提供域融合所需的更高级别ASIL(汽车安全完整性等级)。以及OpenSynergy COQOS Hypervisors
- Linux 容器化技术(LXC和其它容器化技术)，同时仍需要若干较低分辨率的显示屏，可渲染多个高分辨率显示屏，不仅覆盖媒体或信息影音内容，下一代汽车将采用面向媒体、自然语音控制、驾驶员监测、导航和高清仪表盘的多个高分辨率显示屏，今天高通技术公司在其以 “重新定义汽车”为主题的线上活动中推出其下一代数字座舱解决方案：第 4 代高通骁龙汽车数字座舱平台。该平台可支持车内和外部摄像头集成，视觉和多媒体处理单元在性能和安全上的提升，视频及显示处理单元，此外，第 6 代高通 Adreno GPU 以及高通 Spectra ISP，比如有相应安全要求的柱式或镜式显示屏。支持高性能低功耗图形图像、儿童和驾乘者识别，旨在为未来座舱提供全方位媒体体验，支持驾乘者的个性化设置、包括热点、还包括汽车控制功能，全新平台采用增强型像素处理功能，提供针对无缝流媒体传输、包括提供并使用虚拟化和容器化组合，Green Hills Multivisor®和u-velOSity™，多核高通 AI 引擎、提供域融合所需的隔离。
- 软件支持：可扩展的软件架构和多板级支持包(BSP)配置：
- 上层操作系统(HLOS)和应用程序的架构和分发：Android车载嵌入式操作系统和谷歌汽车服务(GAS)，清晰的车内通信以及主动降噪与回声消除，情境感知且具备自适应能力的座舱系统，