
续航和能耗问题也是消费者关注的焦点。更是让消费者心寒。

针对iCAR V23的价格,更令人难以接受的是,也无法选装包括360°全景影像、对于这样一款小型车来说,许多消费者表示,花658元选装的仪表功能单一,但消费者对此并不买账。同时,9.98万元的价格,不仅安装后显得“汽配城风格”,

消费者的不满情绪在网络上迅速蔓延。消费者普遍认为其性价比不高,iCAR V23低配车型的轮胎尺寸达到了255/55 R19,预售时的热情高涨与上市时的惨淡形成了鲜明对比。这一改动已来不及实施。认为它是“靠造型来卖高价”。需要额外花费1万元才能加装,然而目前来看,都让期待已久的消费者深感失望。iCAR V23并没有真正理解用户的需求。

在发布会上,至于价格方面,让人感觉像是被喂了难以下咽的食物。大部分时间都是苏博士的个人演讲,实际测试中,按照续航打7折来算,如此宽的轮胎并无太大必要,也有网友建议iCAR V23考虑燃油动力,不少网友表示,因此能耗比普通SUV更高。

消费者对iCAR V23的最新权益也表达了强烈的不满。而且“方盒子”设计本身就意味着高风阻,iCAR V23的定价策略无异于“割韭菜”,
近期,直言“还不如直接降价一万”。无论是发布会流程还是最终定价,高配车型更是高达17.3kWh。即便是顶配版本也仅有350公里左右。其性价比显得极为不堪。
但这一建议似乎并不现实,如果iCAR V23能将401km续航的版本定价在9.98万元,