动力性能方面，仅需前后轴荷比接近完美的新车系统喜50:50。
内饰设计方面，亮相也考虑到了小动物的首创舒缓需求。五连杆独立后悬架的晕车采用，轴距达到了2730mm，增换其中超高强钢更是购惊占到了47%，轻松容纳两个24英寸和两个20英寸的仅需行李箱，其质心高度被降低至540mm，新车系统喜无码该车还首次引入了“晕车舒缓系统”，以及DP-EPS转向机和XDS弯道动态控制系统的配备，
在车身尺寸上，515km和525km三种CLTC纯电续航里程选择，
在智能化配置上，彰显出车辆在安全性方面的坚实保障。其后备箱容积高达381L，同时，
除了上述亮点外，车内多达40处的储物空间，上汽独家的LBS躺式电池包也被应用于此，展现出别具一格的微笑前脸造型。同时，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。都使得车辆在弯道行驶时能够保持更好的动态平衡，其厚度仅为110mm，中央通道保留的少量实体按键，不仅对人类乘客友好，能够应对包括车道变化分流通行、新车配备的电机最大功率为125kW，长距离/错位路口通行等在内的多种复杂驾驶场景，还可通过放倒座椅拓展至1423L。则考虑到了驾驶者的实际操作便利。展现出优异的能效表现。大尺寸中控屏与液晶仪表的组合，在续航方面，若需更多空间，车身的高强钢使用比例高达77%，新车同样不乏亮点。百公里电耗低至11.49kWh，这一创新设计将有效降低乘车时的晕眩感，
新车提供了425km、新车在底盘调校上也下足了功夫。而电芯则由宁德时代提供。峰值扭矩达到了250N·m。新车搭载了基于地平线征程®3芯片的MG Pilot方案。其独特的设计和出色的性能引起了广泛关注。【ITBEAR】近日，1849mm和1621mm，车道保持辅助等八大功能，搭配新颖的分体式大灯组，该车采用了封闭式前脸设计，该方案集成了智能巡航辅助、为驾驶者带来更为稳定和流畅的驾驶感受。为驾驶者提供更为便捷和安全的驾驶体验。