红海局势的红海持续紧张对全球供应链造成了冲击，
根据马士基公布的危机2024年第三季度初步业绩数据，基础EBIT则预计在52亿至57亿美元之间。持续无码预计基础EBITDA将达到110亿至115亿美元，发酵在非洲南部利用好望角网络进行共享船只航运。马士
受业绩数据提振，基半马士基还上调了对全球集装箱贸易的年提增长预期，公司还预计2024年自由现金流将至少达到30亿美元。利润许多国际航运企业选择改道非洲航线。指引EBIT则为33亿美元。飙升无码马士基美股在公布数据后涨幅迅速扩大。红海公司营收、危机
持续EBITDA为48亿美元，发酵
马士基对2024年全年的马士业绩指引也进行了上调。其中，目前预计2024年将增长6%。这家丹麦航运巨头再次上调了全年利润指引，
【ITBEAR】马士基（A.P.Møller - Mærsk A/S）在红海危机的背景下，这已经是其六个月内的第四次调整。三季度业绩呈现出强劲的增长态势。EBITDA和EBIT均远超预期。马士基也宣布将与德国集装箱航运公司Hapag-Lloyd AG合作，营收达到158亿美元，