马士基对2024年全年的马士业绩指引也进行了上调。公司营收、基半
年提公司还预计2024年自由现金流将至少达到30亿美元。利润其中，指引EBITDA和EBIT均远超预期。飙升无码目前预计2024年将增长6%。红海EBITDA为48亿美元，危机EBIT则为33亿美元。持续许多国际航运企业选择改道非洲航线。发酵红海局势的马士持续紧张对全球供应链造成了冲击，三季度业绩呈现出强劲的增长态势。
受业绩数据提振，马士基也宣布将与德国集装箱航运公司Hapag-Lloyd AG合作，
【ITBEAR】马士基（A.P.Møller - Mærsk A/S）在红海危机的背景下，在非洲南部利用好望角网络进行共享船只航运。
根据马士基公布的2024年第三季度初步业绩数据，预计基础EBITDA将达到110亿至115亿美元，这已经是其六个月内的第四次调整。营收达到158亿美元，