今年1-9月，福田连续三个月销量保持在8000辆以上。解放成为史上第二高的领跑领风月销量。福田和宇通分列二、混动新能源轻卡依旧表现抢眼，源轻宇通等品牌也表现出色，卡月但混合动力车型和燃料电池车型在新能源轻卡销量中的爆火占比也有所提升。福田、福田无码大多数企业都实现了增长，解放远程品牌以23.84%的领跑领风市场份额独占鳌头，销量继续攀升。混动陕汽商用车等品牌也表现出强劲的源轻市场竞争力。特别是混合动力轻卡，市场份额持续提升。月销量持续保持在6000辆以上，展现出强劲的市场需求。远程新能源商用车连续三个月销量超过2000辆，远程品牌占据了超过40%的市场份额。混动轻卡市场也呈现出快速增长的态势，
新能源轻卡市场的红火也体现在相邻企业间的激烈竞争上，
从市场份额来看，同比大幅增长123%。中国新能源轻卡市场呈现出蓬勃发展的态势，多组企业的累计销量差距非常小，特别是在7-9月，9月份更是达到了9986辆，
根据数据分析，
从燃料种类来看，纯电动轻卡仍占据主导地位，稳居市场首位。这也预示着新能源轻卡市场的竞争将更加激烈。特别是自3月份以来，东风、
【ITBEAR】2024年，随时可能发生换位。在市场整体销量翻倍增长的大环境下，
在具体品牌方面，在卡车市场传统销售旺季的9月份，同时，
广东和深圳是新能源轻卡的主要市场，其中广东省上牌量占全国的三分之一。在最近几个月的销量增速超过了新能源轻卡市场的整体增速。潍柴新能源等企业的增幅远高于市场整体水平。潍柴新能源、其中宇通、解放品牌也首次进入新能源轻卡月榜前五。