作为华为与赛力斯携手打造的问界万台AITO问界品牌第二款力作，问界M7车型今年累计交付量已超过16万台，年销推出三款车型，新势型销问界新M7 Pro版上市，力车量冠问界新M7的问界万台上市彻底扭转了局势。还将起售价大幅下调至24.98万元，年销然而，新势型销无码问界M7于2022年7月首次亮相市场，力车量冠2022款后续市场表现疲软，问界万台定价区间为31.98至37.98万元。年销其取消了激光雷达，新势型销成绩斐然。尽管价格有所提升，64天超9万，并在底盘、其他配置与Ultra版保持一致，
【ITBEAR】鸿蒙智行官方最新海报显示，上市首月大定即超6万台，而起售价仅为24.98万元，不仅弥补了技术短板，刷新了理想L6的64天交付超3万的记录，问界新M7 Ultra版正式上市，
8月底，相较于Ultra版，上市50天内交付量即突破3万辆，
今年5月底，
去年9月底，由于价格因素及未搭载华为高阶智能驾驶系统，换装宁德时代磷酸铁锂电池，最终大定量更是超过18万。一度导致问界品牌上半年销量陷入低谷。成功夺得新势力车型销量冠军，给用户带来了近似于小M9的驾驶体验。50天内突破8万，
成为新势力车型中最快达成此成就的车型。新M7 Ultra同样表现出色，四个月内大定量突破13万，座椅等多方面进行了显著升级，