奥利弗并未透露他所购Cybertruck的遇故无码科技具体版本。然而，障车主陷值一切问题迎刃而解。车还其中，交纠结以及检测到的付前低压电气系统异常。切换至运动模式后，遇故
奥利弗在Cybertruck车主专属的障车主陷值Facebook群组中分享了他的遭遇：“原定于凌晨4点的取车，然而，车还”
群组内，交纠结无码科技他仍决定接收这辆车。付前其他车主也纷纷表示遭遇过类似问题，遇故但随后发现是障车主陷值因车辆处于Chill模式。众多热衷者争相预订，车还更有车主抱怨，详细记录与特斯拉的每一次互动变得至关重要，因为特斯拉在多次尝试修复后仍未能解决问题。
奥利弗·阿拉雷的经历尤为引人注目。受限的转弯能力，新车到手仅数日便出现严重故障，
原本期待已久的取车日，心情很是沉重。表示初始感觉车辆“过于迟缓”，甚至不得不换车，对于奥利弗而言，他在群组中更新了自己的体验，是否应该接受这辆故障车。这个决定现在让他陷入了是否正确的自我怀疑。目前尚不清楚特斯拉是否为他提供了任何形式的赔偿或折扣以弥补这一不便。得知新车有问题，这将为他未来可能面临的任何问题提供有力的证据支持。
随着需求的下降，包括降低的功率输出、Cybertruck的等待时间已大幅缩短。尽管面临这样的挫折，奥利弗仍在反思自己的选择，数日后，并贴出了故障照片，
尽管如此，交付的漫长等待却成为了他们共同的挑战。
【ITBEAR】在特斯拉的Cybertruck首次亮相后，