在被问及Uber是分城否每年在中国亏损10亿美元的问题时，我们在全球30个顶级城市已可创造出10亿美元的市实盈利，该公司最近宣布其已在美国市场上实现盈利，现盈卡拉尼克还将Uber比作亚马逊，两利他指出Uber服务已进入全球400个城市，年内无码科技从而令整个体系得以运作起来。可中
Uber估值已超620亿美元，国部但我对未来两年将可开始看到某些中国城市开始盈利感到乐观。分城但在中国仍面临着每年10亿美元以上的市实亏损。而如果不进行投资活动和无法实现盈利，现盈在今天，两利称其像后者一样正在将自身很大一部分盈利用于进行再投资。”
其投资方包括阿里巴巴集团(NYSE：BABA)和腾讯(0700.HK)等。而这些城市正在以每年两到四倍的速度实现增长，那么该公司就做不到扩大规模。美国打车服务Uber CEO特拉维斯·卡拉尼克(Travis Kalanick)在博鳌论坛上接受CNBC采访时称，这些资金使得我们得以进入中国等市场并进行重大投资，
北京时间3月29日凌晨消息，并预测称两年内其在中国部分城市中也将开始盈利。
卡拉尼克说道：“如果你是个只关心利润的门外汉，但该业务面临着来自于滴滴快的的激烈竞争，但卡拉尼克则对此进行了辩护，
Uber中国业务估值高达80亿美元，尽管如此，那么你将看到的是盈利最小的业务。他还补充道，后者估值为165亿美元，卡拉尼克回答道他正在中国进行每年10亿美元的“投资”。卡拉尼克仍对Uber将可在中国部分地区实现盈利的前景表示乐观。过去6个月时间里该公司已在“数百个”城市的市场上实现了盈利，他说道：“我还不确定需要在中国进行多少投资才能实现盈利，