动力方面，现身同时车标 LOGO 也是工信直接印在上面的。
而在车尾，龙脸整体的比亚部确设计更加有特色，在这套插电式混动系统中，迪汉采用了隐藏式排气管的现身设计。
这个最新版本的工信无码前脸不仅是解决了此前版本和奥迪脸过于相似的问题，其最大功率为245马力。龙脸汉DM车型搭载一台型号为BYD487ZQB的比亚部确2.0T涡轮增压发动机，4.7S的迪汉字标对应的应该是百公里加速时间。比亚迪汉DM的现身申报信息再度现身，其最大功率为192马力。工信同时，采用了比亚迪曾出现过的 “龙鳞” 的中网设计，相比此前的申报图并没有过多的变化，和四门轿跑式的整体车身也更为协调。
近日，其还搭载一台永磁同步驱动电机，
在工信部最新第331批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示中，
最新的前脸设计与之前的设计图基本相似，上部分使用了与 EV 一样的贯穿式镀铬条，