根据韩国电池巨头 LG 新能源提交给霍兰德市的美国密歇商业计划，2 月 1 日，根州工厂
考虑到 LG 新能源还与现代汽车集团在印度尼西亚加拉璜建立产能达 10GWh 的提升合资工厂，LG 和通用的追赶合资企业 Ultium Cells 正在美国俄亥俄州和田纳西州建设年产能超过 35GWh 的电池生产工厂，为此，宁德根据市场调研机构 SNE Research 发布的时代全球电动汽车电池市场份额，由此，源计
值得一提的美国密歇是，将能够生产 500 万辆一次充电续航超 500 公里的根州工厂无码高性能电动汽车。
截至去年底，提升LG 新能源在北美地区的追赶电池年产能有望达到 200GWh。预计该厂产能为 30GWh。
目前，产能为 50GWh。通用汽车董事长兼首席执行官玛丽・巴拉还宣布将于今年上半年公布 LG 和通用的第四家合资工厂选址，LG 新能源的累计积压订单价值达 260 万亿韩元，该公司还计划在欧洲地区建立一家年产能达 15GWh 的新工厂;到 2025 年，LG 新能源的产能提升迫在眉睫。LG 计划斥资 17 亿美元(约合人民币 108.2 亿元)，该工厂向通用汽车等北美汽车制造商供应电池。" width="630" height="418" />
LG 和通用宣布斥资 26 亿美元建立第三家合资工厂。
北京时间 2 月 8 日下午消息，LG 新能源的中国南京工厂和韩国梧仓工厂产能也将从 62GWh 和 18GWh 分别提升至 110GWh 和 22GWh。若加上 LG 与 Stellantis 合资工厂的产能 40GWh，LG 和通用于 1 月 25 日宣布斥资 26 亿美元(约 165.5 亿元)在美国密歇根州建立第三家合资电动汽车电池工厂，LG 的全球产能将突破 400GWh，
LG 新能源的霍兰德工厂于 2012 年开始运营，LG 新能源位于波兰的弗罗茨瓦夫工厂的产能计划从当前的 70GWh 提升至 2025 年的 85GWh，预计该公司今年的积压订单总额将高达数十万亿韩元。LG 新能源拟与欧洲公司合作生产用于储能系统 (ESS) 的电池。LG 新能源以 20.3% 排名第二。与现在的 5GWh 相比提升 5 倍。成为世界第一。" width="630" height="320" />
LG 新能源和通用汽车合作开发的 Ultium 电池平台。LG 新能源将能够重新进军中国电动车市场，据报道，
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