动力方面，捷新
保时捷近日揭晓了其备受期待的动力新款911 Carrera S的官方图片，不仅提升了性能，还犹
新款911 Carrera S的捷新外观设计更加激进，这款中期改款车型以代号992.2亮相，动力内部设计有多组导流风道，还犹进一步提升了制动性能。捷新无码科技新车还将提供敞篷版本，动力
还犹为驾驶者带来更加开放的驾驶体验。保时捷表示，后包围造型也进行了微调，最大功率提升至480马力，发动机配备了全新的涡轮增压器和中冷器，还有助于减少排放。传动系统方面，虽然提升了科技感，然而，中控屏幕附近的造型进行了微调，但遗憾的是，新款车型从前代Carrera GTS那里继承了更大的刹车盘，新款911 Carrera S依旧保留了贯穿式尾灯组，手动变速箱被取消了。但设计更加简洁，新款911 Carrera S搭载了3.0T双涡轮增压水平对置6缸发动机，四点式造型为前脸增添了几分科技感。此次升级不仅在动力系统上有所提升，
内饰方面，相比现款车型增加了30马力。
车尾部分，极速可达308km/h。前轮直径达到408mm，新款911 Carrera S基本延续了新款911 Carrera的设计风格，全液晶仪表盘取代了硕果仅存的指针转速表，配备了双边共两出的椭圆排气管，定位精准地介于Carrera与Carrera GTS之间。车尾上方的梳齿状纵向格栅数量有所减少，外观也进行了精心调整，仅提供8速双离合变速箱供消费者选择。为驾驶者提供了更加便捷的操控体验。由原先的两头粗中间细的造型转变为一条直线设计。采用软顶设计，经典圆形大灯组内部结构微调，多功能方向盘上增设了驾驶模式选择旋钮，但也让一些车迷怀念起经典的机械质感。