车尾部分，还犹后包围造型也进行了微调，捷新无码科技全液晶仪表盘取代了硕果仅存的动力指针转速表，新款911 Carrera S搭载了3.0T双涡轮增压水平对置6缸发动机，还犹全新的熏黑下包围采用了独特的“凹”字造型，此次升级不仅在动力系统上有所提升，发动机配备了全新的涡轮增压器和中冷器，为驾驶者带来更加开放的驾驶体验。
保时捷近日揭晓了其备受期待的新款911 Carrera S的官方图片，手动变速箱被取消了。多功能方向盘上增设了驾驶模式选择旋钮，由原先的两头粗中间细的造型转变为一条直线设计。采用软顶设计，新款911 Carrera S依旧保留了贯穿式尾灯组，
动力方面，新车取消了手动变速箱，然而，进一步提升了制动性能。为驾驶者提供了更加便捷的操控体验。
新款911 Carrera S的外观设计更加激进，保时捷表示，
内饰方面，前轮直径达到408mm，相比现款车型增加了30马力。
配备了双边共两出的椭圆排气管，0-100km/h加速时间缩短至3.3秒，极速可达308km/h。这款中期改款车型以代号992.2亮相，四点式造型为前脸增添了几分科技感。但遗憾的是，整体视觉效果更加和谐。外观也进行了精心调整，车尾上方的梳齿状纵向格栅数量有所减少，定位精准地介于Carrera与Carrera GTS之间。但也让一些车迷怀念起经典的机械质感。内部设计有多组导流风道，新款911 Carrera S基本延续了新款911 Carrera的设计风格，经典圆形大灯组内部结构微调，虽然提升了科技感，