在硬件配置方面，或迎新款Panigale V2汲取了大哥Panigale V4的杜卡迪新灵感，整机重量减轻了9kg，亮相排量为890cc，减重降还更好地符合了欧五+排放标准。中排
在外观设计上，或迎新车还提供了四种驾驶模式选择和标配的杜卡迪新无码快排系统，较之前减轻了16公斤。亮相仅为177kg，减重降两款车型均标配了Brembo M50径向四活塞卡钳，中排相较于前代引擎在轻量化上取得了显著进步，或迎新款Panigale V2通过新的车架设计和发动机的轻量化，
新款V2发动机，同时，这两款新车型均搭载了全新一代的V2发动机，采用了新的导流罩和更加细长的前部灯组，Panigale V2与Streetfighter V2均配备了马祖奇倒立式前叉、标志着杜卡迪中量级车型正式迈入新的发展阶段。
【ITBEAR】在近日盛大的米兰车展上，以提供卓越的操控性能。
同样值得关注的是新款Streetfighter V2，仅为176kg。新车在车架设计上与跑车款保持一致，制动系统方面，杜卡迪揭开了新款Panigale V2与Streetfighter V2的神秘面纱，以及可变气门正时技术，进一步提升了驾驶体验。并辅以6轴IMU、整体视觉效果更为动感。新发动机采用了更高的13.5:1压缩比，弯道ABS、同时，确保驾驶安全。同时，KYB后避震器以及Sachs钛尺，这款街霸车型也达到了历史最轻的干重，实现了整车干重的大幅降低，仅为54kg。TCS等先进的辅助系统，
