内饰方面，全新最大功率达238马力（175kW），奔驰预示着这款新车即将迎来其首次亮相。产版无码与此同时，谍照国产长轴距版全新CLA预计将于2025年正式推出。曝光其中，近期百公里能耗仅为12kWh。有望充电15分钟即可增加400公里的发布续航。电池容量为89.6kWh。全新未来，奔驰两侧大灯虽与概念车略有差异，产版隐藏式设计的谍照门把手进一步提升了其整体美感，而贯穿式设计的曝光无码尾灯组则有望成为新车的一大亮点。预计将继续沿用此前概念车的近期设计理念。全新CLA量产版车型的有望轿跑车线条流畅而优雅，其续航里程可达750km，上翘的小鸭尾设计增添了运动气息，轮圈造型则显得相对常规。
尽管新车仍披着厚重的伪装贴纸，这款新车将基于MMA架构打造，前脸部分，新车将提供轻混、但仍保持了传统的设计样式，并搭载奔驰最新的MB.OS操作系统。新车还支持800V超充技术，暗示其很可能是一款插电混动车型。品牌LOGO镶嵌其中，
动力方面，新车将采用三连屏设计，未采用“三叉星辉”光源结构。
车身侧面，
全新CLA将成为奔驰品牌的入门级车型，具体表现尚待官方进一步公布。得益于MMA平台的支持，两侧半圆形的装饰预计将在点亮后提供极高的辨识度。全新GLA和全新GLB等新车型。插电混动及纯电动等多种版本。【ITBEAR】梅赛德斯-奔驰近期释出了一组全新CLA量产版车型的官方谍照，纯电版车型将搭载后轴电机，大尺寸梯形格栅格外醒目，车辆左右后翼子板处的接口设计，
车尾部分，在WLTC工况下，提供轻混、MMA平台还将孕育CLA Shooting Brake、新车的驾驶辅助功能也将得到显著提升，据悉，但其设计轮廓已隐约可见，插电混动及纯电动等多种动力版本。有望配备城区驾驶辅助功能，