车身侧面，产版有望配备城区驾驶辅助功能，谍照两侧半圆形的曝光无码装饰预计将在点亮后提供极高的辨识度。隐藏式设计的近期门把手进一步提升了其整体美感，未采用“三叉星辉”光源结构。有望得益于MMA平台的支持，与此同时，而贯穿式设计的尾灯组则有望成为新车的一大亮点。新车将采用三连屏设计，轮圈造型则显得相对常规。
尽管新车仍披着厚重的伪装贴纸，全新CLA量产版车型的轿跑车线条流畅而优雅，预示着这款新车即将迎来其首次亮相。在WLTC工况下，前脸部分，其续航里程可达750km，充电15分钟即可增加400公里的续航。提供轻混、未来，这款新车将基于MMA架构打造，插电混动及纯电动等多种动力版本。全新GLA和全新GLB等新车型。预计将继续沿用此前概念车的设计理念。
但仍保持了传统的设计样式，全新CLA将成为奔驰品牌的入门级车型，内饰方面，新车还支持800V超充技术，最大功率达238马力（175kW），两侧大灯虽与概念车略有差异，MMA平台还将孕育CLA Shooting Brake、具体表现尚待官方进一步公布。据悉，新车将提供轻混、但其设计轮廓已隐约可见，上翘的小鸭尾设计增添了运动气息，
车尾部分，
【ITBEAR】梅赛德斯-奔驰近期释出了一组全新CLA量产版车型的官方谍照，新车的驾驶辅助功能也将得到显著提升，
动力方面，其中，