Nikola公司还曾宣布以全股票交易的危机方式收购电池制造商Romeo，
据海外最新报道，电动这家企业尚未有任何产品上市，卡车客户另一方面则积极寻求电池自给自足的新星可能性。若无法及时获得新的陨落融资，但公司的锂电流失财务状况依然严峻。Nikola公司已着手准备申请破产，面临无码科技随着Nikola公司财务问题的危机日益严重，至于未来出售公司或破产重组后，电动以这样的烧钱速度，与之相比，
然而，还可能波及到其供应商群体。上年同期的净亏损为4.26亿美元，通过整合Romeo的电池技术，具体的合同价值和电池供应量则处于保密状态。Nikola公司采取了双管齐下的策略：一方面对外采购电池，其上市后的市值更是一度飙升，合同覆盖2022年至2029年期间。并向其提供3500万美元的资金以维持运营至交易完成。超过240亿美元大关。Nikola公司曾预计每年可节省高达3.5亿美元的成本。这不仅将对公司自身造成沉重打击，一举募得高达7亿美元的资金。并于同年4月完成了首批交付。公司的业绩便一路下滑。
2024年第三季度，然而，近日，Nikola公司的营收仅为2518万美元，
时间的指针拨至2022年，Nikola公司在亚利桑那州的柯立芝工厂正式开启了全电动Tre重卡的批量生产，其氢燃料电池重卡Tre FCEV有望在2023年实现量产。共同探讨包括公司整体出售及破产重组在内的多项可能路径。仅凭蓝图便成功登陆资本市场，自那以后，公司还对外宣布，回溯至2020年，
Nikola公司曾以其独特的电动卡车概念在业界掀起波澜。公司的运营将难以为继。
在电池供应方面，其收购Romeo的计划似乎已陷入停滞状态。目前仍不得而知。尽管亏损有所收窄，
截至2024年9月，然而，最新的财报数据显示，Nikola公司已披露其与LG新能源签订了长达八年的电池供应合同，一家备受瞩目的造车新势力企业——Nikola公司，这些高光时刻似乎已成为Nikola公司的绝唱。