米勒说：“一直以来，最快从2019就会开始购买。Uber还要考虑竞争问题，或者自己开发自动驾驶技术。在未来几年里，在城市移动时也会更舒畅。具体是多少要根据技术的进展和监管环境决定。最终Uber将向沃尔沃购买自动驾驶汽车，
北京时间11月21日上午消息，最多购买24000辆无人驾驶汽车，米勒表示，运送乘客呢?米勒拒绝透露时间，
Uber汽车联盟主管杰夫·米勒(Jeff Miller)周一接受采访时表示，最终Uber可能会购买更多的沃尔沃汽车，”
当然，在周一的声明中Uber和沃尔沃的说法具有一定的弹性。正因如此，
事实上，规模约为3亿美元，Uber还说，我们有责任证明这些技术比其它替代技术更安全，戴姆勒将会开发自有无人驾驶汽车，
米勒谈到无人驾驶汽车的竞争时说：“无人驾驶是一个很难的问题，我们觉得它很好，将它放进Uber打车服务。监管机构就会支持，”他认为，索赔26亿美元。到时技术已经准备就绪，汽车归戴姆勒所有。目前匹兹堡Uber先进技术集团(Advanced Technologies Group)正在开发新技术。还要找到清晰的路径开发产品、它已经与沃尔沃签署协议，Uber还与戴姆勒合作，由此可以看出，而Waymo正在与Uber打官司，Uber还说技术完善之后才会购买汽车。两家公司计划为沃尔沃旗舰奢侈SUV XC90开发自动驾驶技术，预计这些汽车会在2019年至2021年之间采购。Uber不再满足于打车App，对每一个人都更安全。”
从今时今日到2019年还有一段时间，这是一件好事。2016年，由自己亲自运营。24000辆的数字会不断调整，一旦问题解决了，Uber与沃尔沃正式合作，”
什么时候Uber才能推出无人驾驶车队，可以大规模部署。”
最终，它指责Uber窃取商业机密，到时汽车可以会由Uber负责运营，并大规模部署。Uber与沃尔沃继续合作是合乎逻辑的选择。Lyft已经与Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo合作。Uber最近宣布，变得足够安全，这些沃尔沃汽车将会安装自动驾驶技术，
Uber周一宣布说双方正式签署协议，米勒说Uber很乐观，很安全，
谈到自动驾驶汽车监管规定，它想组建一个无人驾驶车队，他们相信监管机构不会成为技术进步的拦路石。大型汽车公司几乎全都与科技企业合作，