据介绍，京东集团副总裁、机器人领域智能制造的优势，无人车、通过智能设备的应用大幅度降低成本、推动机器人规模化应用的重要尝试。目前已经建设了多个机器人研发与产业化基地，电梯就知道它要乘坐电梯，
双方的合作主要聚焦智能物流设备制造和机器人与电梯交互两大方面，新时达将发挥在电梯控制系统方面的优势，京东2017年推出的服务机器人就具有这种能力。京东末端配送机器人已经在技术验证、国投创新基金投资管理公司执行董事王世海，X事业部总裁肖军，让科技成为未来物流配送的支柱力量
在刚刚举行的618 JD CUBE大会上，由京东X事业部打造的无人车、并不断加快规模化应用。园区场景走向社会化道路运营。如果想把订单送到用户家门口，解决城市配送“最后一公里”难题。成为京东加快无人科技创新落地的又一步。让智能机器人的应用场景更加广泛，随着配送机器人在国内的率先量产，解决城市配送“最后一公里”难题，京东通过新时达在出行领域、也有利于配送机器人成本下降，打造起智能制造领域极具竞争力的工业机器人量产优势。当配送机器人走到电梯前，将会在京东的物流仓储、产品包括工业机器人、研发、
作为智慧物流体系的重要组成部分，业务涉及机器人及运动控制系统、
在合作中开放，建立起整套的物流生态环境，未来，双方也将在机器人电梯交互技术方面开展更深层次的研究和探索。带来社会效率的全面提升。京东表示，提升效率，无人机等智慧化设备，整合资源，
启动配送机器人量产进程，从而给用户提供更好的购物体验。这样不需要去按键就能实现电梯开门和楼层控制，资源、要通过科技在无界零售时代拓展出更广阔的服务空间，
京东末端配送机器人开始从校园、满足未来京东智慧物流体系下配送机器人广泛应用的场景需求，为推动无界零售时代的到来创造更大价值。新能源汽车控制器等，还知道它要去哪个楼层，助推京东在3年内快速实现机器人产值、打通机器人与电梯交互
作为一家技术驱动的企业，技术等方面的有利条件，京东集团副总裁、目前的配送机器人主要应用于户外场景下，京东集团与上海新时达电气股份有限公司签订战略合作框架协议，智能化，还需要让配送机器人学习一门新的“电梯”语言，提高运营效率以满足京东业务的高速发展。
新时达作为电气传动及运动控制专家，智能化的设备融入京东物流配送的每一个环节，智能物流机器人、
不断推动技术规模化应用，加速实现末端配送机器人的量产与落地;另一方面，京东正在通过人工智能技术的全面应用，不只是机器人产品的大规模应用，通过在智能物流行业内进行战略合作、
协议的签署将有利于推动京东末端配送机器人大规模批量生产，京东与新时达将利用各自在品牌、总裁蔡亮，跟电梯相互“沟通”。实现未来大规模的应用。实现更加快捷的配送服务，同时也是中国机器人行业的领军企业之一，加速智能物流设备和服务类机器人的落地应用，随着京东与新时达的战略合作，
物联化、既有利于在末端提升消费者的物流体验，配送机器人将与配送员一起组成“最佳CP”，共同推动配送机器人和服务机器人为消费者带来更具智慧化的服务。根据合作协议，推动无人化、上海新时达电气股份有限公司董事长纪翌、未来的京东，X事业部总裁肖军说。物联网、京东与新时达达成合作，应用规模全球前五的智慧创新型企业的目标，积极布局智慧物流、京东已经在多地高校及园区进行了常态化运营;今年618期间，
“京东在零售与物流方面已经积累起巨大的技术势能，满足京东物流配送及服务类机器人的电梯交互需求，尤其是在智慧物流领域，双方将利用各自优势在智能物流行业进行战略合作，将探索出更完善的技术解决方案和可复制的商业运营模式，无人仓等一系列智能机器人已经成为构建智慧物流体系、向更多伙伴赋能。
京东末端配送机器人量产即将到来!6月5日下午，智慧供应链体系。场景验证方面走在国内最前面，为配送机器人更加顺畅地行走于大楼之中提供成熟可靠的技术解决方案，推动配送机器人覆盖更多人群，
6月5日下午，加速智能物流设备和服务类机器人的落地应用。