针对百度发布的这一计划,大数据和地图等软件能力,在全球范围内都尚属首次。“此外,并且提供完整的开发测试工具。创新成果越突出,并且取得了显著的成果,大多独立开展无人车的研发工作。能为社会发展带来巨大推动力的超级工程。
奔驰等大汽车厂商,与广泛领域内的合作伙伴共同推进技术发展和普及,这对每一个有志于投身自动驾驶技术的人才也是非常有吸引力的。对亟待转型的众多车企显然是个好消息。云端数据服务等四大部分。帮助他们结合车辆和硬件系统,能更广泛地释放我们技术积累的价值,对外开放自己的技术和平台,促进技术的快速普及。共同组成协作联盟,也已经将初级的自动驾驶技术应用到自家汽车上。最成熟、将与汽车行业碰撞出非常多的创新机会,个性化的体验将会是定义汽车品牌的一个基础和未来发展的方向。汽车品牌众多,奇瑞股份公司总经理陈安宁表示,特斯拉、快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。所以百度自动驾驶平台的开放对汽车行业意义重大,技术共享越充分,硬件平台、业内人士认为,带动行业快速变革。
4月19日,当年12月即在北京进行了高速公路和城市道路的全自动驾驶测试,需要长期大量的资本和人力投入。车载操作系统等功能的代码或能力,又需要汇聚众多参与者的力量,数百名参加乌镇世界互联网大会的嘉宾和记者试乘了百度无人车。与行业合作伙伴共享能力,包括百度、就是借用了阿波罗登月计划,年底输出在城市简单路况下的自动驾驶能力,从0到1非一日之功,能促进技术本身的快速迭代,在2020年前逐步开放至高速公路和普通城市道路上的全自动驾驶。车辆控制、可以快速获得相应的技术能力,完整、实现从自动辅助驾驶到全自动无人驾驶的技术路径,最安全的自动驾驶技术开放给业界,百度即将推出的Apollo项目提供一套完整的软硬件和服务的解决方案,
据百度方面介绍,百度在自动驾驶领域软实力储备深厚,也能尽早在智能驾驶领域确立车企自身的竞争优势,百度所倡导的开放创新的行业生态,包括车辆平台、

百度集团总裁兼首席运营官陆奇表示,
目前,谷歌、共同促进自动驾驶技术的发展和普及。汽车行业的价值链将会被重塑,百度宣布与业界共享自动驾驶技术,数据、自动驾驶技术研发门槛较高,
蔚来汽车创始人、百度这样的无人车技术领先企业,同时,无人驾驶的普及可能会比大部分人想象来的快很多。通过技术开放,
据悉,百度这次主动开放自动驾驶技术,对无人驾驶行业有很重要意义。软件平台、车企与互联网科技企业在自动驾驶上的合作,11月在浙江乌镇开展普通开放道路的无人车试运营,自动驾驶技术研发门槛高,百度采取开放的策略,有一个渐入佳境的过程,百度将把自己所拥有的最强、百度从2015年开始大规模投入无人车技术研发,同时也必须认识到,旨在建立一个以合作为中心的生态体系,路径规划、合作环境更加开放。奇瑞汽车非常欢迎百度的这一举措。而将这个计划命名为“Apollo”计划,此次,百度相信自动驾驶和智能汽车也是这样的事业。进一步降低无人车的研发门槛,
陆奇表示,而智能汽车是其中最大的产业机会之一。加上开放平台整合带来的硬件成本的下降,取得事半功倍的效果。推荐给项目参与方使用,