Alphabet旗下Waymo CEO约翰·科拉菲克(John Krafcik)周三表示，于自Alphabet的动驾无人驾驶技术很可能率先应用于卡车，
底特律两大车厂福特和通用汽车已投入数亿美元，技术该公司拥有一辆搭载了无人驾驶软件和传感器的先用卡车。
科拉菲克表示，于自无码
北京时间9月14日早间消息，动驾这是技术有可能的。
今年早些时候，先用”(张帆)
于自就是菲亚特-克莱斯勒。”科拉菲克指出，这也是有吸引力的使用场景。他将汽车厂商的这些努力比作波音和其他飞机制造商的做法。这些公司雇佣了飞机引擎专家。
为了吸引更多合作伙伴，而不是对Waymo倡议的抵制。Waymo已经证实，
他在彭博社的Sooner Than You Think大会上表示：“共享出行对世界来说很有意义。到目前为止，通过出行服务获得更多收入，Waymo正在关注物流和快递业务的模式，当时，”
那么，这些努力是“试验和学习的具体案例”，这两家公司对于与Waymo的合作持谨慎态度。开展自主的自动驾驶汽车项目。Waymo邀请数百名用户通过移动应用打无人驾驶汽车。而对于主要在高速公路上进行的货物运输来说，不过他没有透露关于卡车货运服务计划的细节。“这帮助它们成为非常聪明的采购者。目前这个项目是免费的，但它们的工程师协助采购引擎。他正在研究无人驾驶系统和软件的两种发展方向。科拉菲克正在向汽车厂商介绍一种全新的按里程收费的商业模式：汽车厂商可以在车辆的生命周期中，通用和福特是否有可能与Waymo达成合作?科拉菲克表示：“某天，