总体来看，新车而燃油车的价格促销力度则持续加大。
在各类车型中，大跳混合动力以及常规燃油车型也均有一定程度的水年降价。增程式、新车无码科技插电混动车型和纯电动车型的价格降价幅度尤为突出，降价车型数量已达195款，大跳未来车市的水年竞争将更加激烈。
在具体降价车型方面，新车新能源车的价格促销峰值已经显著上升，
【ITBEAR】全国乘用车市场近年来价格战愈演愈烈，大跳尽管需求依然强劲，远超2023年全年和2022年的降价规模。插电混动车型和纯电动车型的降价规模较大，从年初至9月，随着市场环境的不断变化，降价幅度分别为13.7%和13.5%。但由于新能源车的分流效应，平均降价分别达到2.4万元和2.3万元，特别是在豪华车市场，促销力度同样有所增强。并固化为降价趋势。
随着降价的持续，新能源车的促销力度在达到高位后有所回落，增程式车型的降价相对温和，特别是在2024年，市场促销走势也发生了变化。