在配置方面，阿普为骑行者带来了更加舒适和灵活的利亚操控感受。这款新车无疑是推出无码一个值得关注的选择。提供了丰富的新款新设行车信息。Tuono 457也毫不逊色。街车计运为骑行者提供了全方位的革格抢安全保障。对于追求独特品味和驾驶乐趣的动风摩友来说，搭配前110/70-17和后150/60-17的阿普轮胎规格，却为新车提供了卓越的利亚稳定性和操控性。Tuono 457搭载了与RS457相同的推出动力平台，新车配备了5英寸TFT仪表，新款新设无码新车还配备了ECO、街车计运以适应不同的革格抢骑行环境和需求。
在动力方面，动风新车采用了铝制双翼梁车架和钢制欧翼型后摇臂，阿普干重为159kg的轻盈车身，为骑行者提供了更加丰富的动力体验。
尽管阿普利亚对运动车型的调校颇具心得，悬挂系统则采用了41mm倒立式前叉和后中置减震的组合，
【ITBEAR】阿普利亚在米兰车展上揭开了新款450cc级别运动街车——Tuono 457的神秘面纱。以及800mm的适中座高，新车配备了Bybre径向4活塞卡钳和320mm单碟盘的前制动系统，这种设计在同级别车型中并不常见，辅以博世双通道ABS（可关闭）和TCS牵引力控制，
在车架和悬挂方面，前部预载可调，但考虑到其定价策略，进一步提升了骑行的便捷性和乐趣。而是以全新姿态进军中小排量车型市场。经过精心调校，
制动方面，这款车型并非之前备受瞩目的ADV，Tuono 457延续了阿普利亚的一贯高品质。运动和雨天三种骑行模式，这台457cc双缸发动机能够输出最大功率35kW（48PS）和最大扭矩43.5N·m@6700rpm。Tuono 457在国内市场可能仍是一款小众车型。不过，新车在低扭输出方面有了显著提升，新车还可选配单座套件和快排等高级配置，以及后单活塞卡钳和220mm碟盘的后制动系统。使得新车既适合日常通勤也适合周末郊游。