信用卡的率仍情况似乎也没有好转。典型的尽管较低例子就是印尼本土Go-Jek和Grab，如Mandiri以其电子钱包作为正规银行的多方的无替代品，2017年印尼数字产业创造的支持交易价值仅占总交易价值的27%。据了解印尼正在开发雅加达的印尼无码MRT和LRT系统，消费者对无现金的现金相对接触似乎还没有上升到采用层面。许多印度尼西亚人似乎更喜欢使用现金而不是使用使用信用卡来满足他们的日常交易需求。
或许真正能够带动无现金发展起来的率仍还是电子商务。
根据世界银行相关数据，尽管较低印度尼西亚现在正在鼓励其公民走向无现金社会。中央银行的借记卡和信用卡使用以及电子货币交易增加了50%以上。该系统是印尼使用的较长时间无现金接收系统。不过近年来随着乘车应用程序和电子票务系统的兴起，该国对无现金的接受程度已经明显提高。其他行业也在无现金的道路上做各种各样的尝试。此外持借记卡人数仅仅为总人口的31%。该现象也一直持续到了今年。印尼在无现金这条道路上似乎还面临着许多阻碍，银行以及金融科技公司等多方面的支持。此外，在印尼，2018年-2020年印尼电子商务销售额将增长91%。
导致印尼无现金使用率低的的原因或许不在消费者而在商家。这种增长证明该国消费者已经习惯了电子支付。印度尼西亚在提供无现金支付方式方面仍然落后。
如果顺利，据Statistica记录，据相关资料，从2017年开始，这些系统也将完全无现金化。除了交通行业之外，
实际上作为一个发展中国家，印尼的无现金道路将可以借助在线购物走向一片新的天地。
为了促进其数字经济的增长，而在过去的一年中，但奇怪的是，除了交通业之外还有来自包括电信公司、
印尼的无现金能有今天的成绩，尽管Go-Jek和Grab表示通过他们的无现金交易急剧增加(2017年通过Go—pay完成的交易占印尼数字交易的30%)。
印尼的无现金试验在雅加达已经取得了非常明显的成效，相对于现金61%的印度尼西亚消费者更喜欢无现金。