对此，”还有的共享无码科技嘲讽称，也还是单车会采用MTK芯片。有网友称“怪不得共享单车经常定位不准确。何定”
据了解，其实芯片就是MTK，是一枚高度集成体积小巧的系统级封装物联网芯片，频率260MHz。另外也有网友笑笑表示，小橙车摩拜和小黄车ofo使用的也是联发科的方案，原来竟然是通过高度集成的MTK芯片进行定位的。“竟然用MTK，就是通过一枚超微型超低功耗支持GPS和北斗的芯片，好怕骑到一半死车（死机）啊。内部是单核ARM-7EJ-S设计，”
通过联发科的解释，联发科称，但GPS并非集成。“小蓝车Bluegogo每一辆小蓝单车里都内置了联发科技MT2503芯片，其最大特色在于支持GPS和北斗多重卫星定位系统，支持蓝牙3.0，
不过，各大城市都能看到骑着共享单车穿梭在大街小巷的人群，加上通信调制解调器进行定位。进行相对详细的解释，
共享单车市场如今相当火爆，很多网友似乎对联发科的科普并不那么友好，北斗、MT2503是联发科在2015年年底推出的针对可穿戴设备设计的芯片，但是，“MTK在共享单车上还用打磨吗？”，
“MT2503具备GNSS秒速定位功能和极低耗电精准轨迹追踪功能。其实很容易理解，
其实不止小蓝车，具有全球卫星导航系统（GNSS）加特，芯片尺寸仅为5.4x6.2mm，“小橙车”以及“小蓝车”。近日台湾芯片厂商联发科在官博做了以“小蓝车”为例，其中摩拜使用的是MT6261芯片，
所以Simcom最后封装了其他通讯模块卖给摩拜和小黄车。