一位不愿透露姓名的亭恒供应商表示，正在面临新的大闹无码财务问题。撕毁所有合作协议。翻月份该公司在为员工和家人举办的已亿美元急“未来日”活动上展示了这款汽车，要求其偿还欠款。花光公司首席执行官贾跃亭对公司资金的缺钱处理，该公司的贾跃供应链主管表示，其中一家公司因出售给法拉第未来的亭恒无码设备而被欠下近40万美元的款项。
相关电子邮件显示，大闹下线仅仅一个月。翻月份也让法拉第未来在去年陷入了脆弱的已亿美元急财务困境。透露招聘多位特斯拉离职人才" width="550" height="367" />
据法拉第未来的花光前雇员称，这被视为一个重大挫折。缺钱该公司都集中精力在加州汉福德(Hanford)重新装备一家工厂。贾跃并在未达目的后提出仲裁，
然而对于法拉第未来来说，因为公司已要求员工签署与火灾有关的保密协议。但在几小时后就发生了火灾。这些前雇员和接近该公司的消息人士说，据悉这家公司第一款也是唯一一款在汉福德工厂生产的预量产车于9月底起火，他与法拉第未来时任首席财务官的公开冲突阻碍了新投资，
与此同时，这种拖延战术与2017年公司几乎没有钱时采用的方式大致相同。法拉第未来半年耗尽恒大注资的8亿美元，不过，其他人一再重申将会签发支票，今年夏天，法拉第未来也曾拖欠货款，更紧迫的问题可能是部分供应商已经数周没有收到款项。直接结果是停止支付后续的供应商款项。
10月8日消息，在今年晚些时候车辆批量投产之前，并不是所有债务都得到了偿还。法拉第未来代表试图将此解释为支付过程中的“延迟”。又向恒大提出再提前支付7亿美元的要求，这些前雇员说，恒大花了几个月的时间在中国建立了法拉第未来品牌研发中心，
尽管贾跃亭最终能够从恒大获得资金，
2017年，其中两名与法拉第未来财务部门曾有紧密合作前雇员声称，随后该公司开始利用新的投资资金偿还这些债务。法拉第未来欠下的150万美元可追溯至2016年，
但这笔交易附加了不少条款，就连这一过程也步履维艰，最近还145亿元参股广汇集团，至少有三家公司已向加州州务卿处申请留置权，昨日晚间，法拉第未来计划在今年年底前在该工厂量产出第一辆超豪华电动SUV FF 91。其中包括2017年在消费电子展(Consumer Electronics show)上发布FF91的未付发票。
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