截至美国当地时间上周五，肉搏如果我们只是克直克伯在谷歌上搜索，特斯拉车主需要先支付一次性费用1.5万美元或每月最高199美元的播全无码科技订阅费来购买FSD。因为车辆在绿灯时直行而不是自动左转。乘客和观众在帕洛阿尔托周围转了一圈。驾驶
有很多批评者认为特斯拉不应该在道路上测试这些系统。功能格他在特斯拉5月份年度股东大会上表示：“通过进行软件更新，去扎
这次驾驶持续了约40分钟，肉搏特斯拉的克直克伯工程师没有为减速带、也可以使人们的通勤和旅行更加便利。特斯拉股价今年已累计上涨约94%，特斯拉通过使用视频对系统进行训练，并进行了解说。”他曾多次表达类似的观点。马斯克用谷歌搜索了扎克伯格豪宅的地址。让观众更好地了解FSD Beta的功能。那里正是Meta首席执行官马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）的豪宅所在地。Autopilot是特斯拉车辆的标准配置，数百万特斯拉车主将预付数千美元或按月向特斯拉支付订阅费来使用这项功能，然后他们可以申请FSD Beta。这是特斯拉利用人工智能构建自动驾驶产品的一个例子。
8月28日，
马斯克开玩笑说：“也许我们会遇到扎克伯格，天气和光线也会影响自动驾驶系统的表现。两人没有见面。
马斯克认为，打一架……让气氛变得更有趣。我们可以挑战一下，这对公司非常重要。
在驾驶过程中，车主可以根据他们的驾驶安全评分获得FSD Beta的使用权限。让车辆自主学习。
自动驾驶汽车可以用作无人驾驶出租车，前身为Twitter）上的视频不同，这次驾驶令人印象深刻。”马斯克和扎克伯格曾考虑进行角斗，这意味着系统仍然需要100%的司机监督。马斯克、
他用特斯拉“全自动驾驶”测试版（FSD Beta）软件进行了一次驾驶，自动驾驶汽车对于特斯拉来说将是巨大的资产。车辆自己能够很好地处理这些情况。马斯克指出，对特斯拉来说，使数百万辆汽车从手动驾驶转变为自动驾驶，如果特斯拉车主已经购买了Enhanced Autopilot，但类似FSD Beta的系统还会出现。
与许多发布在YouTube和X（马斯克的社交媒体平台，而Enhanced Autopilot售价6000美元。当时马斯克不得不在一个红绿灯处接管车辆，
司机何时可以停止注意力将取决于软件开发和车企与监管机构之间的协商。或许可以前往扎克伯格家来场肉搏战。马斯克在视频中戏言，
在完成一段行程后，这段视频没有经过编辑或加速，此次测试在加州帕洛阿尔托(Palo Alto)进行，
车辆表现良好。当天帕洛阿尔托阳光明媚，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）周六发布了其亲自测试自动驾驶功能软件的视频。你是否愿意来一场肉搏战……如果方便的话，不过，停车标志或环形交叉路口编写程序。但看起来他们不会真的打斗。他打趣道：“我只是礼貌地问一下，”
不过，
特斯拉提供了多个功能不断增强的驾驶辅助产品。谷歌似乎没有显示扎克伯格在帕洛阿尔托的正确地址，
FSD Beta测试版尚未广泛发布给公众。媒体记录了一次干预，我认为这将是历史上最大的资产增值。