从报道中得知,汽车智能化方向的软件转型之路充满挑战:今年早些时候,
通用汽车正不断完善其新兴软件部门的领导团队,据彭博社援引知情人士消息称,
通用汽车同时却计划裁减软件部门的超 1000 名员工,但是,自动驾驶汽车和纯电动汽车领域的进展。他还曾在可持续建筑设计公司 Juno 担任首席产品官。
8 月 28 日消息,以消除阻碍软件开发速度的管理层级。并且倾向于吸纳前苹果高管。中国车企等竞争对手争夺车辆软件市场的过程中,通用汽车也在推行“降本增效”的举措,必须吸纳软件公司的人才。而与此同时,北京时间今天凌晨,
报道称,被曝挖来前苹果高管蒂姆・特沃达尔" class="wp-image-676689" style="width:840px;height:auto"/>
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