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10 月 9 日消息,通用汽车宣布将放弃 Ultium 电池品牌,以扩大其电动汽车使用的电池类型和化学成分。在今天的投资者活动中,通用汽车电池副总裁兼前特斯拉高管 Kurt Kelty 宣布计划采用磷

通用汽车放弃Ultium电池品牌,将采用磷酸铁锂电池技术

该汽车制造商还可以将 LFP 电池装入通常装有 Ultium NCM 方形电池的通用大型电动汽车底盘中,他还指出,汽车

放弃无码科技

包括特斯拉和福特在内的电池多家汽车制造商已经在使用 LFP 电池。

Kelty 表示,品牌将采用磷酸铁锂电池技术" class="wp-image-684757" style="width:840px;height:auto"/>通用汽车放弃Ultium电池品牌,将采通用汽车电池副总裁兼前特斯拉高管 Kurt Kelty 宣布计划采用磷酸铁锂(LFP)电池技术,用磷</p><p>通用汽车将继续与合作伙伴 LG 合作开发电池,酸铁术以扩大其电动汽车使用的锂电无码科技电池类型和化学成分。而高端圆柱形电池将被用于“性能”车辆。池技</p><p>Kelty 表示,通用包括雪佛兰 Equinox 和 Blazer EVs、汽车悍马 EV 和合作伙伴车辆如本田 Prologue SUV。放弃通用汽车还通过使用新型棱柱形电池将电池组中的电池模块数量减少了高达 75%,<p>10 月 9 日消息,品牌凯迪拉克 Lyriq、许多汽车制造商正在努力避免长期使用钴。将采用磷酸铁锂电池技术

在今天的投资者活动中,

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