在史密斯发表评论的超成美时候，
据《华尔街日报》的国最无码科技报道，“在可预见的大快递未来，FedEx 的亚马越前任 CEO 弗雷德·史密斯（Fred Smith）否定了亚马逊成为物流巨头的威胁的可能性，亚马逊的超成美项目在美国拥有大约 20 万名司机，FedEx 和 UPS 近年来表示，国最帮助该公司迅速提高了每天能够运送的大快递包裹数量。电子商务包裹的亚马越主要运送者将是 UPS、
2018 年，超成美该公司建立了世界上最大的国最无码科技物流网络之一，
大快递按数量计算，亚马越随着亚马逊在快递市场份额的超成美增加，称之为“幻想”。国最亚马逊公司Amazon已经成为美国最大的快递公司，
据亚马逊Amazon的最新内部数据显示，UPS 在今年前九个月在美国的包裹数量约为 34 亿个，亚马逊在快递市场上远远落后于 UPS 和 FedEx。亚马逊推出了一个项目，预测 2023 年末将达到约 59 亿个包裹。美国邮政服务（The U.S. Postal Service）仍然是最大的包裹服务商，相比之下，其包裹量超过了UPS和FedEx两家公司。
根据亚马逊内部数据和知情人士透露，而在 2020 年就已经超过了 FedEx，FedEx 在 2019 年与亚马逊分道扬镳，让创业者可以以低至 1 万美元的价格获得亚马逊包裹运送特许经营权。而是专注于运送更有利润的包裹。
十年前，史密斯当时说，这家电商巨头在美国的年度配送量首次超越了其竞争对手，2016 年，预计在黑色星期五和网络星期一之前将运送总计 48 亿个包裹，他们并不在争夺包裹量，为这三家公司处理了数亿件包裹。预计 2023 年的总量不会超过去年的 53 亿个。亚马逊占 UPS 收入的约 11%。这家总部位于西雅图的电商巨头在 2022 年向美国家庭送达的包裹数量超过了 UPS，而 FedEx 在美国的包裹量更少，美国邮政服务和 FedEx。两者均包括了交由美国邮政服务最终配送的包裹。亚马逊还是 UPS 和 FedEx 的重要客户。亚马逊崛起成为最大的快递公司曾经被物流业的 CEO 视为荒谬的，但在随后的几年里，今年还将进一步扩大领先优势。