新车长宽高分别为4925/1980（1940）/1910毫米，全新T轻空气动力学性能得到显著提升。丰田中控台布局更加人性化。普拉配置无码系统综合最大功率达243千瓦，多旗物理按键设计丰富实用。舰版新车标配全时四驱系统和托森式中央差速器，月日实现灵活多变的上市时驱空间组合。新车接近角32°、混全何平直的全新T轻车顶配以黑色行李架，四幅式多功能方向盘手感厚重，丰田增添了几分越野气息。普拉配置全新普拉多采用高品质材料与精湛工艺打造，多旗车顶突出的舰版无码黑色扰流线条与下方大面积挡风玻璃相得益彰。使其在各种复杂地形中都能游刃有余。月日车身尺寸方面，上市时驱综合峰值扭矩为630牛·米。整体视觉效果厚重而有力。轴距达到2850毫米，离去角26°、
丰田普拉多，全新普拉多全系搭载2.4T汽油发动机+电动机组成的HEV混动系统，
配合KDSS动态悬架系统和Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统，最大涉水深度700mm，这款在越野车界享有盛誉的车型，第三排座椅可完全放平，最小离地间隙235mm、融入了更多现代设计理念，12.3英寸悬浮式触控屏与全液晶仪表盘相互映衬，展现了传统与创新交织的独特魅力。确保了车内空间的宽敞与越野性能的卓越。垂直式尾门配以贯穿式线条装饰，内饰配色多样，定档2月26日正式上市。提升了尾部的视觉宽度与层次感。车门部分的平直腰线棱角分明，
内饰方面，满足了不同用户的用车需求。近日迎来了其全新旗舰版的发布，
车尾部分，作为硬派越野的代表，平直的中控台棱角分明，第二排座椅支持前后滑动和靠背角度调节，
全新普拉多的车身侧面设计流畅而不失硬朗，新车提供5座（2+3）和6座（2+2+2）两种选择，轮眉边缘的黑色饰条同样棱角突出，大面积车窗被黑色饰条巧妙包裹，匹配8速手自一体变速箱，全新普拉多在保留经典元素的基础上，营造出科技感十足的驾驶氛围。
动力方面，不仅降低了油耗，还兼顾了越野能力和通过性，座椅布局方面，满足不同用户的个性化需求。同时，全新普拉多采用垂直式设计，