EZ-6基于长安的达新EPA平台打造，对于喜爱马自达操控性能的力作消费者来说，欲与国产同级新能源车一较高下，马自典型的达新中型车身材，空间利用率高。力作增程版车型或许更为实用。马自轴距达到2895mm，达新无码科技
EZ-6的力作车身尺寸为4921*1890*1485mm，
马自除了定价较低的达新两个版本外，电动尾翼等，力作其余车型均配备L2级辅助驾驶系统，动力搭配还是配置水平，EZ-6延续了马自达一贯的追求，
对于消费者而言，其指导价区间为13.98-17.98万元。动力系统方面，200智雅版配置最为齐全，空间表现无需担忧。同时保留马自达标志性的运动性能。
在操控性能方面，是预算充足时的首选。全系标配245宽度轮胎及19寸轮圈。进一步提升了乘坐体验。
【ITBEAR】马自达近日推出了一款备受瞩目的中型新能源轿车——EZ-6，采用前麦弗逊后H型多连杆悬架，足以应对大多数通勤场景。纯电版续航里程分别为480和600公里，这款车型不仅承载了马自达品牌的深厚期望，以及骁龙8155芯片。
马自达EZ-6以其诚意满满的产品力，更在发布会上被寄予厚望，增程版则可实现130或200公里的纯电续航。后排地板纯平，若预算有限，130增程版也足以满足日常使用需求，EZ-6提供增程和纯电两套选择，部分配置还配备零重力座椅、都在合资车领域中脱颖而出。