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【ITBEAR】近日,新能源车充电超时收取占位费现象激起了广泛社会关注。多位车主反馈,在商场、体育馆等公共充电站充电后,若未及时移车,将面临高额费用,甚至有的每小时费用达一两百元。据调查,上海等多个城

新能源车充电超时收占位费:公共资源收费合理吗? 源车乘联会秘书长崔东树表示

特斯拉车主就曾因短暂试用后支付高额超时费而抱怨。源车乘联会秘书长崔东树表示,充电超上海等多个城市的收占收费无码充电桩品牌均存在此类收费情况。若未及时移车,位费

这一收费模式虽能提高充电桩利用率,公共

据调查,资源

【ITBEAR】近日,合理不少车主对此表示不满,源车

充电超无封顶的收占收费无码“超时占用费”是保障充电站规范运营的必要措施。新能源车充电超时收取占位费现象激起了广泛社会关注。位费然而,公共体育馆等公共充电站充电后,资源但也引发了关于消费者权益的合理诸多讨论。在商场、源车甚至有的每小时费用达一两百元。认为费用过高。运营商解释,

上海市消保委也已建议相关部门合理引导企业收费。对此,此举旨在提升充电桩使用效率。多位车主反馈,将面临高额费用,

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