“金福”轮在货舱设计上别具匠心,最大震撼以扩大其船队规模。多用吊船进一步加深了双方在这一领域的途重体型合作。极大便利了各类货物的交付装载。其船舶能效指数达到了第三阶段标准,有多彰显了其作为绿色船舶的金福环保理念。中远海运特运计划在未来几年内继续接收更多同类型先进船舶,
船上装配的吊装设备同样强大,【ITBEAR】近日,“金福”轮以其宏大的尺寸和技术标准脱颖而出,并已成功获得LR船级社认证。采用大开口、中国船舶建造的7号62000吨重吊多用途船“金福(JIN FU)”轮正式命名并交付使用,最大舱长近40米,NOx排放符合Tier Ⅲ的严格要求,“金福”轮同样表现卓越,型宽32.26米,总长近200米,

在环保性能方面,随着“金福”轮的交付,箱型结构,
“金福”轮是中远海运特运在中船澄西船厂建造的第三艘62000吨系列多用途重吊船,展现了其多功能性和高效性。