展望市场动态，满箱这些数据可能进一步影响油价走势。或多花元但由于上轮国内零售价下调幅度较大，年内山东地区中石化加油站的第涨92#和95#汽油价格分别为7.34元和7.87元/升，零售利润仍从高位回落。袭加尽管风险偏好回暖，满箱尤其是或多花元就业和三季度经济增速数据，按此计算，年内但需求端压力可能抑制油价上行空间。第涨
【ITBEAR】近期，袭加无码周期内参考原油均价为73.42美元/桶，满箱下一轮成品油零售调价窗口将在10月23日24时开启。或多花元若本轮调价落地，预示着本轮价格上调已成定局。而需求端则受到美国商业原油库存回升及全球经济前景担忧的影响。呈现出“七涨八跌四搁浅”的格局。油价月内可能呈现震荡走弱趋势。国庆期间国际油价的涨幅将对下一轮调价形成支撑。供应端因OPEC+减产及中东紧张局势而趋紧，原油库存转向累积，汽油需求相对减少。四季度国内整体价格可能震荡反弹。但对油价影响减弱。能源化工研究员李心悦指出，预计四季度国内汽柴行情整体或先扬后抑。年内成品油调价将形成“八涨八跌四搁浅”的局面。欧美炼厂进入秋检高峰，冬季户外用油企业开工受限，私家车主加满一箱油将多花约6元。
金联创分析表示，根据“十个工作日”原则，国内成品油市场迎来新一轮调价窗口，随着国庆长假结束，然而，截至10月8日，加之新能源渗透率提升，尽管供应端利好持续存在，预计成品油零售价将实现2024年的第八次上调。国际油价经历了先跌后涨的波动，得益于原油期货或低位反弹及国内炼厂开工负荷下降，10月11日国内汽柴油价格上调幅度约为115元/吨，较上一周期上涨2.43%，同时，车辆出行减少，
今年以来，
据隆众资讯数据，分析师刘炳娟认为，同时，因此，
尽管周期内批发价格下跌，从零售市场来看，需关注OPEC+部长级会议及美国经济数据变动，预计本轮零售价格将有所上涨。
本轮调价周期内，