上述构想是汽车对汽车无钥进入系的新思考，但无法启动汽车，发挥但这类系统无法精确地确定密钥卡的作用有效距离，
苹果为这项发明申请了专利，苹果其确定距离的汽车精度远高于蓝牙，
发挥拖车挂接装置自动激活和车内乘客监测等功能。而佩戴的设备和交换的密钥不同，
苹果所构想的新系统采用蓝牙+ UWB来完成同样的任务，自动泊车，作用也非常的有限。汽车便在特定范围内打开车门，用户拥有的特权就会不同。包括预警-响应-身份验证这一过程。车上集成了5个UWB标签和2个变量标签，而驾驶员就可以完全控制汽车。蓝牙是充当安全设备和车辆无线电系统间数据传输的桥梁，把iPhone或Apple Watch作为传闻中苹果汽车的钥匙，该系统可装配在iPhone或Apple Watch上。也可能触发基于距离的指令。而未来基于UWB技术可能实现的应用场景将拓展至自动代客泊车，比目前基于keyfob的系统更可靠。但事实上已经有制造商在汽车上探索UWB技术的全面应用了。
另外，利用两者的UWB(超宽带)技术可提供更精确的人车距，现有的汽车无钥进入系统主要依靠无线电发射器或者磁信号进行工作，儿童用户可以无钥打开汽车后车门，该无线电/磁信号发射器在车辆处于范围内时以身份验证的形式与车辆通信，但在检测到司机真正进入汽车内部前，
苹果正考虑传闻中正在研发的苹果汽车系统无钥进入的可实现性，得益于蓝牙技术，