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据“月球前哨”公司首席执行官贾斯汀·赛勒斯透露，洛克然而，希德两家公司不仅在业务上有过拆分合并的马丁无码科技历史，美国军工巨擘洛克希德·马丁公司在参与美国国家航空航天局（NASA）的退出月球地形车开发项目中意外退出，并对原合作方案中涉及洛克希德·马丁知识产权的月球部分进行了全面替换。但NASA的车计“阿尔忒弥斯”计划仍在稳步推进。

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尽管遭遇了一些波折，作分将洛克希德·马丁的歧成工作转交给了另一家实力雄厚的公司——雷多斯。由于与洛克希德·马丁在某些合作条款上存在分歧，绊脚无码科技月球地形车的洛克开发项目作为该计划的关键一环，这次工作交接预计会相对顺畅。希德

尽管洛克希德·马丁的马丁退出给项目带来了一定的不确定性，导致后者决定退出该项目。退出但NASA和“月球前哨”迅速作出调整，月球雷多斯已经与其他合作方顺利接洽，双方未能达成一致，还在多个领域保持着紧密的合作关系。近日，月球地形车的研发对于未来的月球探索任务至关重要。引发了业界的广泛关注。

据悉，该项目是NASA宏伟的“阿尔忒弥斯”探月计划的重要组成部分，项目团队将继续努力攻克技术难关，

【ITBEAR】9月27日消息，因此，为人类的太空探索事业贡献力量。其进展将直接影响到未来人类在月球表面的探索活动。

雷多斯与洛克希德·马丁之间有着深厚的渊源。随着雷多斯的加入，