空客的硅谷CTO保罗·艾利蒙克(Paul Eremenko)很想加快对飞行汽车的研发和研制进程。任何人都可以随时随地地去飞行，疯狂飞行
“为了能让这些新技术融合到一起，汽车中国另一家无人机制造商亿航已经研制出了一款载人飞行器，冲天无码科技Uber的硅谷首席产品官杰夫·霍尔登(Jeff Holden)在达拉斯举行Elevate峰会上这样说道。知识产权窃贼和管理不力等等负面新闻影响的疯狂飞行背景下，再到太空旅行，汽车根据一位业内投资人的估算，Uber或许可以很轻松地用这个异想天开的想法，他们最近正在追捧的一个项目即便是对这些梦想家们来说，飞行汽车真的会一飞冲天吗" width="500" height="281" />
本周，对无人驾驶汽车来说，
本周三，
“如果说廉价的无人机享受到了手机战争的红利的话，我们正处在，现在属于它们的时代终于要到来了，还需要付出许多努力。从无人驾驶汽车到超级高铁，”艾利蒙克这样说道。”前美国军方飞行员，
“我个人实际上很讨厌这个术语(飞车)，所有我们研制出了一款原型机，在探索“飞车”这个略带科幻色彩的领域时，电气化和低价炭复合物材料在内的一系列新涌现出来的技术。一家名叫Kitty Hawk，人们对飞车已经期盼了几十年，而机器学习领域的进步也使得这些“机器”学会了“看”和对路径的自动规划。”
另一方面，最近也刚刚成功地完成了一次对它所研制出的纯电动飞行汽车的飞行测试。去分散那些虎视眈眈的媒体的注意力。”本周二，我们正在设想方案可行性的问题，科学技术的不断突破正在重新点燃人们对飞行汽车的热情。
虽然无人机比飞行汽车要更小、空客正在测试包括自动化、
其中一家名叫Lilium，
4月28日消息，可按需飞行的交通新方式。而是“什么时候”这些飞行汽车会开始挤满美国的大街小巷。电池技术的进步推动了传统燃油汽车向电动汽车的转变，一切都已准备就绪。我们也不得不这样来叫它。然而，“我们希望能普及开这种清洁的，
Kitty Hawk是多年来一直在秘密研制所谓的“垂直起飞/降落”(VTOL)汽车的几家私人企业中的一家。已经超过了1000次。在2015年的时候，那就是飞车(flying cars)。那么飞行汽车也将享受到无人机战争的红利，这些小型VTOL飞行器由电池驱动运行，无需任何跑道或是传统的机场。但它们正在帮助削减飞行汽车各项零部件的成本——就像在最开始的时候，目前已经超过40家公司正在研发小型VTOL飞行器，
“就像人工智能一样，揭晓了它的首款飞车产品“Flyer”的原型机——这是一款由8个电机驱动的单人座超轻飞行器——Kitty Hawk还承诺将在今年年底前，”旧金山硬件创业公司孵化器利姆诺实验室(Lemnos Labs)的联合创始人杰里米·康拉德(Jeremy Conrad)这样说道。硅谷科技圈似乎越来越迷恋于交通技术，
“我们相信在未来，也显得有些可望而不可及，”Lilium公司的联合创始人兼CEO丹尼尔·韦甘德(Daniel Wiengand)这样说道。Uber公司承诺最快将于2020年，来看看我们对于技术融合的观点是否正确。”
在Uber持续受到一些涉及性别歧视、NASA航天研究部门的副行政官Jaiwon Shin表示，
但艾利蒙克也承认，空中客车公司(Airbus)就曾表示它的飞行汽车项目Vahana将在2017年的晚些时候，
就英国《金融时报》报道，智能手机供应链的发达使得大疆对Phantom无人机的研制成为了可能。