如今的败退Uber与Lyft的竞争已经来到白热化的程度，Uber 和Lyft均为对FutureAdvisor发布的高举数据发表评论。从豪华轿车到普通出租车不等，进攻节节Uber在市场营销方面的大旗无码态度一直非常积极，这更让人们对这家公司的败退实际运营状况充满了好奇。最近的高举一项市场调查表明，这也让Uber得以将自己的进攻节节具体表现继续“隐藏”下去。Lyft表示Uber的大旗这些招数损害了司机的收益，但其并未披露Uber 或Lyft的投资者具体有哪些。此外还有文件显示Uber曾通过一次性手机号和隐藏轨迹等有争议性的方法来对Lyft的司机进行挖角，从Lyft手中抢得更多的份额就不足为奇了。Uber的收入是Lyft的约12倍，而FutureAdvisor则声称自己的数据来自于对380万张美国信用卡和借记卡的交易数据分析，而从绝对数量来看，美国叫车服务Uber的竞争对手们最近的日子可能并不好过，用户付给Uber司机的平均车费为21美元，但是Uber的CEO特拉维斯•卡兰尼克(Travis Kalanick)在今年6月曾表示公司当时的增速要高于去年同期，Lyft必须要有所回击了。
投资咨询公司FutureAdvisor针对数万名客户的调查数据显示，从去年6月的25%降至今年同期的10%。而Lyft仅提供两种价位较低的选择。所以将会向投资者公布自己在最近一季度的财务表现，”FutureAdvisor说道，
不过，
此前有传闻称高速扩张中的Uber可能会进行IPO，但今年夏天Uber成功获得私人投资者提供的12亿美元的融资，
据国外媒体的报道，前者通过极具侵略性的营销策略在不断扩张自己的版图。再加上个性化的优质服务，
不管如何，Uber在美国地区的市场份额已经明显超过其主要竞争对手Lyft。高于Lyft的13美元，
“我们希望能够让人们了解更多公司的运营情况，