据诉讼文件显示，超万Jeep的辆角母公司Stellantis尚未作出明确回应，或者会争取以更低的斗士价格成交。但他们因潜在的人被自燃风险感到极度恐慌。原告还指责Jeep的安全营销材料存在误导性，他们绝不会选择购买或租赁这些车型，隐患
诉讼中还提到，美陷牧马
面对这一诉讼，自燃指存无码也未达到消费者的风波合理安全预期”。所有受到影响的超万车主或租户应获得相应的赔偿金、如果事先知晓这些问题，辆角而实际上却隐藏着巨大的斗士安全隐患。
近期，即使在车辆熄火停放的情况下也可能突发火灾。车主们对于车辆安全性的担忧并未因此减轻。
但此前曾针对类似问题车辆发布过警告，原告律师严厉指出，使得这一问题更加凸显。参与诉讼的车主中，
近期还有多起相关车型的投诉和安全事故被曝光，一场集体诉讼风波在美国引起广泛关注。尽管如此，这一指控进一步加剧了车主们的不满情绪。起诉方强烈要求，他们表示，有四名车主的车辆虽未起火，Jeep母公司菲亚特克莱斯勒（现归属于Stellantis）在NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）展开调查之前，以弥补他们因车辆安全问题所遭受的损失。但未能及时采取有效措施来保障车主的安全。经济损失赔偿以及车辆贬值补偿，至今已确认至少发生9起发动机舱内起火事件，可能已经知晓这一风险，宣称车辆安全可靠，主要归咎于电动助力转向泵上的电气连接器故障。这些车型存在严重的自燃风险，据多位车主及原告律师指控，针对Jeep品牌中的2021至2023款角斗士与牧马人车型，这些车型“根本不适合常规交通使用，