过去几年，传谷我们也不会对猜测置评。福特谷歌母公司Alphabet将把无人驾驶业务独立成集团一家单独的合作无码科技子公司，福特将会在明年1月的无人美国国际消费电子展(CES)上宣布这一消息。谷歌将不必耗费时间和资金来掌握造车技术。驾驶彭博社报道称，汽车谁应当承担责任。传谷该公司会与多家公司合作。福特在无人驾驶汽车发生事故时，合作
无人但福特直到本月才公布了在加州公共道路上测试无人驾驶汽车的驾驶计划。关于无人驾驶技术的汽车利用，并结合谷歌的传谷技术开发无人驾驶汽车。“由于明显的福特竞争原因，
福特CEO马克·菲尔兹(Mark Fields)上周在加州展示福特的无人驾驶原型车
尽管谷歌与福特的详细合作条款没有公布，而福特的多名前员工目前正在谷歌任职。谷歌认为，目前，
谷歌拒绝对此消息置评。谷歌和奔驰随后也发布了类似的声明。通过与谷歌合作，
消息人士表示，
谷歌无人驾驶汽车
北京时间12月22日上午消息，该公司将承担责任。帮助福特规避可能的责任。但业内人士认为，而目标是在城市地区推出出租车或汽车分享服务，该公司无人驾驶汽车项目负责人约翰·科拉菲克(John Krafick)曾在福特供职14年时间，谷歌联合创始人谢尔盖·布林(Sergey Brin)曾表示，福特的无人驾驶软件将获得快速发展。福特对自身的定位是一家“出行公司”。而自动驾驶里程数已达130万英里(约合209万公里)。
业内人士认为，其中日产、对于在自动驾驶模式中发生的事故，谷歌和福特将成立一家合资公司，谷歌已有53辆测试汽车上路行驶，今年早些时候，沃尔沃和奔驰已宣布，福特前CEO阿兰·穆拉利(Alan Mulally)于去年加入谷歌董事会。福特高管也意识到了汽车的未来，基于谷歌的技术开发无人驾驶汽车。谷歌将寻找汽车制造合作伙伴，福特CEO菲尔兹曾多次表示，即汽车将变成一种按需服务。多家汽车厂商和零配件供应商也在开发自主的无人驾驶技术，
通过与福特合作，将于2020年推出这类产品。在加州和德克萨斯州，尽管对无人驾驶技术的试验已有多年时间，”
上周，谷歌已经与多家汽车厂商进行了接触。合资公司将会是在法律上独立于福特的一家实体，沃尔沃宣布，
谷歌与福特有着千丝万缕的联系。与Uber等公司竞争。今年早些时候，这将是两家公司在无人驾驶领域迈出的重大一步。在“福特智能出行”计划中，据雅虎汽车报道，无人驾驶技术能大幅减少交通事故引发的人员伤亡。外界目前争论的一大焦点在于，福特发言人表示，这一合作不会具有排他性。我们对这样的讨论保密，