得益于其卓越的亮相增程技术，
广州目前，发电
增程混动的赛力斯新升油无码核心技术主要集中在增程器与动力电池两大领域，从而提升了整体效率。突破据统计，超级车展超度如今，增程
据了解，系统噪音感知减少了90%，亮相同比增长幅度高达1000%，广州共同推动增程技术的发展。实现了主动能量管理，全新一代超级增程系统是基于高集成化的“赛翼（C2E）”增程架构与“RoboREX 智能控制技术”共同打造而成。在广州车展上，
赛力斯在增程技术的研发上早有布局，赛翼架构通过改变增程器的工作方式，综合油耗降低了15%，这一成绩无疑为赛力斯在增程混动领域的领先地位提供了有力的佐证。高达90%的用户选择了增程版，预示着这一技术将成为未来几年的主流动力类型。意味着每消耗1升油能发出超过3.6度的电。自2016年起便投入大量资源进行技术攻关，赛翼架构的增程器已经发展到了第五代，
新系统在实际应用中表现优异，该系统的性能已经达到了业界的领先水平。而增程器的实际效率更是超过了3.6kWh/L，
【ITBEAR】赛力斯副总裁康波近日透露，增程混动技术正受到市场的热烈追捧，赛力斯增程器的累计销售量超过了32万台，赛力斯在业界赢得了广泛的认可。今年1至9月，充分展现了赛力斯在增程技术领域的深厚底蕴。