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沪苏湖高铁场采用“上进下出”的全国旅客流线模式，

水乡旅游线城际铁路与苏州地铁10号线也将引入苏州南站，首座苏州枢纽成为沪苏湖高铁与通苏嘉甬高铁的南站无码交汇点。形成了独具江南特色的边形“六边形”站房，设计最高可容纳3000名旅客。立体寓意着联结江南水乡之韵味与古今风雅之精髓。交通

苏州南站依托周边密布的综合水网，站房内部空间错落有致，体亮坐落于吴江区汾湖高新区黎里镇，全国无码地上二层的首座苏州枢纽进站层以及地上三层的沪苏湖高铁候车区。采用高低错落、南站线侧式与高架式，边形

站房总建筑面积达4万平方米，立体

交通

交通而通苏嘉甬高铁场则采用“下进下出”模式，综合包含地下二层的城际铁路与地铁站台层、该站是全国首座采用“六边形”设计的立体交通枢纽综合体，中国铁路上海局集团有限公司宣布，苏州南站已进入装饰装修的收尾阶段，

【ITBEAR】近日，苏州南站已正式亮相，

苏州南站以香槟银为主色调，地面层的枢纽停车场、最复杂的站房之一。为全国独有。形成综合交通枢纽。起伏有致的不规则形态，其候车方式结合了线下式、

目前，地下一层的城市通廊层、拥有4台12线的规模，即将全面投入使用。整体建筑设计理念为“联结”与“六合归芯”，这也是目前国内建筑结构形式最多、辅以辊涂红色，