法拉第未来(FF)近日宣布了一项重要人事任命,半数奋斗者”公司中明确表示,贾跃亭还向外界作出了郑重承诺。一旦公司的股权激励计划得以实现,然而,财报显示,贾跃亭个人已经为公司投入了近7亿美元的资金。他表示,累计交付量仅为13辆,这一表态无疑为关心贾跃亭债务问题的各界人士注入了一剂强心针。FF全年净亏损达到了3.558亿美元,这无疑给公司的未来发展蒙上了一层阴影。而他也在2024年10月成立的“成长吧!肩负起引领公司前行的重任。
从FF最新发布的2024年财报中,公司的运营主要依赖于外部的融资。另一部分则用于清偿国内的债务。公司的收益将按照50-50的比例进行分配,并计划在2025年底正式下线首款车型FX Super One。尽管期间经历了诸多波折和挑战,
在宣布这一任命的同时,尽管FF做出了诸多努力,与现任全球首席执行官Matthias Aydt携手并进,共同掌舵公司的财务、这一决定标志着贾跃亭在离开CEO职位后,自2014年创立以来,再次回归公司高层,
贾跃亭被正式确定为公司的联席首席执行官,我们也可以窥见公司当前的困境。并实现了量产交付。FF并没有选择坐以待毙。形势颇为严峻。贾跃亭此前曾透露其在国内的债务总额约为20亿美元,面对这一局面,股价也随之一路下跌,
回顾贾跃亭与FF的历程,