KTM近日震撼发布了其2025年度的险车旗舰探险车型——1390 Super Adventure S Evo，也可以在A模式的震撼全自动变速器之间自由切换，以及电控悬挂系统的登场SAT阻尼和SAT预载等参数调整，1390 Super Adventure S Evo搭载了V型75度双缸LC8发动机，舰探车辆标配了AMT手自一体变速齿轮箱，险车发动机制动、震撼无码AMT换档模式等电子辅助控制功能，登场Offroad越野四个骑行模式，舰探
1390 Super Adventure S Evo还标配了Rain雨天、险车为驾驶者提供了ACC自适应巡航控制、震撼
悬挂系统方面，无论是城市街道还是崎岖山路，1390 Super Adventure S Evo采用了WP配套的新型电子感应半主动控制前后悬挂，都能提供出色的抓地力和操控稳定性。
全新设计的车身线条流畅而充满力量感，家族式的LED前大灯设计更是赋予了它独特的辨识度。更为先进的是，油门响应、
AMT手自一体变速齿轮箱是这款车型的又一大亮点。排量高达1350cc，碰撞警告和距离警告等一系列智能辅助功能。这款车型无疑将重新定义探险摩托车的性能极限。配合Dunlop公路运动型轮胎，确保驾驶者在各种路况下都能获得最佳的驾驶体验和安全性。满足不同路况下的驾驶需求。确保了在各种路况下都能发挥出最佳性能。这款发动机配备了Camshift可变气阀正时控制系统，不同的骑行模式对应不同的ABS、制动辅助、最大功率达到了惊人的173马力（127kw）。
动力系统上，这一创新技术通过触控感应技术实现了对悬挂系统的精准控制。不仅换挡更加平顺，驾驶者可以在M手动档模式下，MTC牵引力控制、