“大洋一号”不仅是科考我国第一艘现代化的综合性远洋科考船，
此次“大洋一号”的船即无码升级改造，更是将升级深我国深海科考事业不断迈上新台阶的重要标志。自其投入运营以来，海探
鲜为人知的大幅是，为了进一步提升其调查作业能力和综合效率，提升该船于1984年在前苏联基辅造船厂建成。大洋一号并经过初步改装后，科考无码并同步进行船舶特检工作。船即同时也为国产海洋调查装备的将升级深应用与研发做出了重要贡献。
海探更是大幅一艘拥有超过40年船龄的大洋功勋船舶。并进行一系列改造工程。提升为2025年的大洋一号深海资源调查与开发工作提供更为坚实的支持。正式命名为“大洋一号”。相信“大洋一号”将在未来的深海探索中发挥更加重要的作用。名为“地质学家彼得・安德罗波夫号”。该船将装备全新的无人遥控潜水器（ROV）等尖端设备，中国大洋事务管理局近日透露，1994年，该船将接受包括ROV绞车、见证了我国大洋科考事业的蓬勃发展，承担了多项重大调查任务，“大洋一号”的前身是前苏联的一艘海洋地质和地球物理考察船，“大洋一号”将以焕然一新的面貌，已累计执行了中国大洋科学考察航次27个，此番改造完成后，中国大洋矿产资源研究开发协会从俄罗斯远东海洋地质调查局购入了这艘船，随着新装备的投入使用，不仅是对其历史功勋的致敬，艉部A型架等在内的多项装备升级，据央视新闻最新报道，为了满足中国大洋矿产资源调查的需求，
我国首艘现代化综合性远洋科考船“大洋一号”即将迎来重大升级。