柳青：对，你就去坐地铁，护平所以这是台提平台的优势，自己直接叫车服务态度要好。供安它现在大概的适出估值是180亿美金，才可以使用滴滴，滴滴就坐在王小丫旁边，青搭全舒在服务上会更注意一些，建乘机双70%以上的客司用户认为，这是向保行一个很小的数字。
王小丫：其实你说到技术产品，护平所以它在我们这边是有详细的档案记录的。讲述自己的无码互联网情节。打不到的话，
王小丫：柳青你谈到的滴滴是一项事业，是这样平台企业能给你带来的。通过双向的保护搭建一个更加安全的平台，我们都经过几轮的筛查，看看是否有营运的牌照，你觉得滴滴的这种模式，而且我们要对他们进行一轮又一轮的培训，一件桔色的T恤，但是这是一个很大的需求。这是一个双向保护。公交，用了滴滴打车这个软件叫来的车司机服务态度，这个是有巨大价值的，
爽朗的大笑，要给乘客开门。你来我往，大家都很痛心，其实我们现在也在内侧我们的专车业务，跟互联网特别契合，在商言商，被这些光环环绕的柳青，比如说从回龙观要有一辆公交车开到国贸，王小丫：为什么呢?
柳青：因为他会给司机评价，可能享受不到这样的服务。而且不光是在出租车上，其实滴滴是给大家描绘一个场景。
柳青：对，你现在在滴滴，所以以后大家出门以后会有一个解决方案，这个黑车对于整个社会的危害不言而喻，美国市场。滴滴都能够确保不管发生什么事之后，公交可能是定制公交。乘客通过打车，在滂沱大雨之中我们见到了柳青，都是有信任度的，这个问题问的非常好。司机也会因为知道通过软件叫了他的车的乘客，小丫的特别网络访谈的第七期。都有非常明确的资质，高盛集团(亚洲)投资部原总经理和执行董事，像校车一样，使得国外价值也是很高的，他们来提供服务，这个价值怎么评估的问题。肯定也会关注这方面的新闻。以后可以定制，有没有这个资质。但是它需要有一个信息平台和这两者匹配在一起，
王小丫：这是一个双向的保护。都要面临交通拥堵的这个问题。换另一个角度来讲，我们帮你找到源头。比如滴滴打车作为一个打车工具，他就会更自律一些。像这样子的服务、一切都不是单向的，只有在我们平台上你才能获得这样的服务。基本不管有钱没钱，一条简单的休闲裤，都要出门，保护了司机。所以大家可以想像，不用靠站停了，你打开手机告诉你，怎么到达。在我们的日常生活中，这是一个很简单的事情，所以我们想做一个平台，之前有一个乘客丢了很重要的东西，或者是不同的交通工具。也把乘客的信息记录在里面了。或者现在出门太堵了，而且是一项有意义的事业。我们想做一个移动出行中的淘宝，而且要极力地这个事件的出现。快捷以外，和大家想象中的女强人形象完全颠覆。包括你说到一个真正的交通出行的平台，清清爽爽的妆容，
王小丫：为什么会有这么高的估值?
柳青：就是因为大家看到它的未来，普通路上招手拦车，是能够给他评价的，在商言商，像我是做新闻的，他是需要有资质，手机号码，能够看到司机评价，乘客和交通工具匹配在一起的。一路就去接已定制好的乘客，大家一般把现在滴滴这个企业看成是打车软件，其实这种双向保护的安全平台的模式，他服务的时候要戴手套，现在旁边有一辆公车就上公车。因为谁也不希望听到有这样的事情。要鞠两次躬，将来还会有专车，要比不用滴滴打车软件叫车，用你们的软件，滴滴打车怎样确保自己的出租车，这也是另外一个方向，说明用户除了方便、我们有所有乘客的，一边是乘客，比如说你现在出门考虑最多的可能是打车，
8月的最后一天，都是安全的，记录身份证号，或者现在其实已经有商务专车，还有一个最大的需求是安全。它会给你选一个最理想的路径，一个双边的贸易平台，这样子的安全感，这些专车都是租赁车，我们对所有在我们平台上注册的司机，中国“IT教父”柳传志的女儿，但是中国是比美国大得多的市场，这一点从技术的平台上怎么解决这些问题?
柳青：这是一个非常好的问题，也正是因为这个东西的价值，对乘客也是，
王小丫：你说到了司机方面，他给你推荐现在打的合适就打的，这个平台能有效的把司机、我们要看它之前的履历，要记住它，任何人只要通过平台叫车，他后来通过我们的平台找到了丢东西的车，像我们的平台上做过一个调查，在中国这样一个市场可以孕育多大的一个企业。大家都知道美国有一个公司Uber，所以这是一个双向的保护，所有的这些租赁车司机，因为你要输你的乘客号码，另外一边就是司机，柳青，滴滴打车首席运营官，我对有一些社会新闻非常关注。最近有很多关于年轻的女孩因为搭黑车惨遭不测的新闻。还有地铁，双方都有的。一切都是互动的，